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摘要
随着城市现代化程度的不断提高,各类市政公用管道越来越多,
在路面上所设的各类管网的检查井也随之增多,这些检查井的存在为
道路工程的施工增加了许多不利因素,也产生了许多问题。
本文以城市道路上所设的检查井为研究对象,采用Ansys有限元
程序,对检查井在交通荷载下的沉降性状进行分析。并分析了各种影
响因素对检查井沉降性状的影响。影响检查井沉降的因素包括路基土
体压缩模量Es、井周回填土综合变形模量Ed、检查井井壁弹性模量、
检查井埋深等。并提出了一些防止检查井沉降的措施。
关键词:检查井沉降软土有限元
第一章绪论 交通荷载作用下软土地基中检查井的沉降性状研究
第一章绪论
1.1研究背景与意义
1.1.1检查井沉降问题提出
随着城市现代化程度的不断提高,各类城市公用管道越来越多,
在道路上所设的各类管网的检查井也随之增多。检查井的分类有很多
种:从材料上分有砌体结构的检查井、混凝土结构的检查井以及塑料
检查井等;从功能上分有雨水检查井、污水检查井、自来水检查井和
电缆检查井等。
检查井虽然属于市政工程中的附属构筑物,但其对道路工程及排
水工程均有重要的影响。检查井周围的路面往往比其它处路面更容易
遭到破坏。检查井危害产生的过程相对较长,属于渐进过程,在道路
建成初期,道路与检查井的沉降基本一致,即整体下沉,随着时间的
推移和在荷载作用下,道路与检查井二者的沉降量发生变化,一般情
况下,检查井的沉降要大于道路的沉降,由于两者沉降量不同,加上
地下水的影响,检查井四周的土体产生松动,密实度降低,使检查井
(尤其是砖砌检查井)的井室、井颈产生微小变形,从而又影响到道路
结构层,这样,检查井四周道路基础的承载力降低致使检查井四周的
路面开裂破坏,初期在检查井四周的路面上形成放射状裂纹,然后形
成环向裂缝,路面结构也产生变形。井四周的土压力的不均匀变化,
又容易使检查井井圈被破坏。
在道路上行驶的汽车和自行车,在通过一些检查井时容易产生颠
簸感,这主要是由于检查井井口相对于路面的起伏造成的。有些检查
井的起伏较大, 凸出路面或凹进路面,这种现象在修建时间较长的
道路上较为明显。造成检查井相对于道路路面起伏的原因很多,其主
第一章绪论 交通荷载作用下软土地基中检查井的沉降性状研究
要原因是由于不均匀沉降造成的。常规检查井的构造由基础、井室、
井颈、井圈和井盖等组成,检查井作为一个整体构筑物,其井颈、井
圈和井盖位于道路的路面结构层中,而井室位于道路路面结构层以
下,在检查井和道路建设中,其施工顺序为先进行管道铺设并预留出
井位,在管道铺设完成后再砌筑检查井,最后完成道路施工,由于受
施工条件、雨季降水、地基处理、地质条件等各种因素的影响,检查
井与道路结构层很难形成一个整体,另外检查井四周路面结构层的施
工处理也是一个薄弱环节,因为在对此处的路面进行路基碾压时,为
保证检查井不受破坏,一般都不采用重型机械施工,这样使检查井井
体与周围土体不能达到设计最佳密实度,当道路建成使用后,在道路
自重荷载和车载的作用下,随着时间道路结构层与排水检查井均产生
沉降,当道路路基的沉降量与检查井的沉降量不同时,形成检查井在
路面上凹凸不平。检查井沉降对检查井本身并不会造成太大损伤,但
是,检查井的沉降引起道路路面破损,引起路面不平整度加剧,进而
使得车辆通过时产生跳车现象,车辆跳车使得道路破损进一步加剧,
进而进入到下一个恶性循环。就这样日积月累,检查井沉降问题日益
加重。
检查井引起路面破损的问题普遍存在,特别是在软弱地基上,情
况更为严重。由于检查井沉降导致井周路面龟裂、破损、井框与路面
高差过大等现象。这些直接影响道路的使用功能及外观形象,还影响
行车安全、严重时甚至会引起交通事故。每年用于维修因检查井导致
的路面破损的费用很大,且维修后不久路面仍会破损。因此,有必要
从根本上解决检查并沉降导致的路面破损现象。
1.1.2杭州市区检查井沉降情况调查
第一章绪论 交通衙载作用下软土地基中检查井的沉降性状研究
为确切了解检查井的服役现状,作者同杭州市政工程管理处的工
作人员一起
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