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摘 要
现在的汽车排放和油耗法规越来越严格,电喷发动机的应用范围越来越广
泛,随之而来的是诊断问题的解决。电喷技术的推广使得传统的故障概念和维
修诊断已经不能满足要求。为此本课题主要针对FAI电控燃油喷射系统开发设
计了一套专门的诊断系统,以进一步提高系统诊断的效率和可靠性。
本文设计的FAI电喷诊断系统采用模块化设计,主要包括主控制模块、显
示模块、操作模块、通讯模块、调制解调模块及电话接口模块。该诊断系统对
原有诊断仪进行了功能扩展和性能优化。在现场诊断方面,该诊断系统可以实
现对ECU信息识别、基准信息识别、车辆行驶参数识别、控制参数监测、工作
参数调整设定,电喷系统优化匹配的功能;远程诊断方面,调制解调模块采用
半双工芯片,采用分时复用实现数据的双向传输,提高了诊断数据的传输速
率,传输速度可以达到14.4kpbs,对线路的要求低,传输的实时性可靠性更加
优越。通过试验证明,该系统能够很好的完成与ECU之间的各种信息交换,满
足FAI电喷系统在装车匹配和日常维护的使用要求。
该诊断系统的开发对于客户减少电喷车辆使用中的疑问,有效地跟厂家沟
通有重要的意义;对于厂家收集试验数据、降低维修成本,保障售后服务也有
很重要的意义。
关键词:电喷发动机;诊断系统;远程诊断;调制解调
ABSTRACT
Withthe of
the electronic are
developmentelectronics,thecontrollingtechnologies
usedin ofautomobiles.Sincetherulesforemissionandfuel
widely manyparts
are moreandmore traditionalwith
consumptionbecoming strict,the engines
carburetorsCallnotmeetthe are the
requirementslonger,and
any beingreplacedby
withtheelectroniccontrol which the
engines comeswith diagnostic
system up
traditionaltrouble and are
outofdate.
problems.The concepts.servingdiagnostication
totheneedinthe oftheelectronic
According controlled
development motorcycle,a
setof instrumenthas
diagnosis been toincreasesthe and
developed analyticreliability
accuracy·
The ofsix control
diagnosissystemadopts
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