车辆维修保养管理.docVIP

车辆维修保养管理 为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。 1、实行定人、定车、定保养制度，对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，力争做到每天“三段查”，（注：行车前，行车中，收车后）随时保持车辆有良好的技术性能。 2、车辆必须保持清洁，平时视车辆情况自行清洗，每周星期N为车辆保养日，在不误工作的情况下，必须整车全面清洗，并进行例保。 3、做到不超保、不脱保，车辆每行驶2500公里进行一次保养，行驶17500公里进行二级保养。 4、车辆的一般维修，原则上要求在车队进行，的确在车队无法维修，需要外出修理的，必须经安全检查维修鉴定小组3人以上同意，方可外出维修。外出维修原则上要2人（由分管领导安排）以上（含修后接车结算）参与估价，确定更换零配件的品牌、型号、厂家等（更换零配件原则上要以旧换新），并报经理同意后，才可委托厂家维修，否则，不予报销。出差（或出车）途中需要急修更换大配件的，也要电话向经理说明情况，求得认可后，才能更换维修。平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经安全检查维修鉴定小组3人以上研究同意后，才可更换，否则，不予报销。强硬更换的不予报销。一次维修金额超过5000元以上的须按学校规定报有关部门审核批准后，方可外出维修，外出维修要求司机到场鉴修。 5、每天修车和保养车辆，安全检查维修鉴定小组要做好记录归档。经同意领用配件、材料要办理出入库手续，实行谁用料谁签领的管理规定。 6、所有车辆均有档案，每次维修保养均可查询文字档案。 7、专人负责车辆年检，原则上要求省时、省事、节约费用 。 1,定期更换机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯， 2,检查轮胎是否有“吃胎”现象，视情况决定是否要做四轮定位。检查下球头，上球头是否有间隙，有间隙的话，最好更换！ 3.检查制动液，玻璃清洗液，水箱中的水箱宝等是否在规定范围内， 4，检查是否有“吃机油”的现象，如有的话，需密切注意发动机的各项性能表现、 5，如有必要，可清洗节气门，对发动机有一定的好处， 6，查看刹车片是否有磨掉的现象，如有要更换。 7，查看汽车底部是否有漏油，漏水的现象，并做好堵漏， 8，正时皮带与空调皮带制动皮带等到了一定的公里数一定要更换，还有张紧轮，不管它有多么好看，麿损是看不到的，要是正时皮带断了，那可不是几百块钱能搞定的！正时皮带绝不能贪便宜，用高仿的，那样的话，只能是害自已，宁愿多出百把块钱。 9，检查汽车在发动时与行车时，是否有异响或异振的，如有彻底检查， 基本就这些了，你开去店里做维修的话，上面的基本要做到才行 驾车远行也不简单 如今自驾游已经是时下最流行的旅行方式，那么发动你的车子之前要做些什么呢? 1. 有了百度、谷歌，相信你有计划周详的路线攻略包括沿途休息点，食宿以及相关景点等等，提醒一下，最好有多条线路作为备用，不然在路上可不方便上网。 2. 两手抓，一方面对车辆必须做好全面的保养工作，特别是油路、机油、散热器、制动、喇叭、车灯等部件的检查，还有补胎工具、千斤顶、灭火器、拖车绳、停车警示牌、机油等外，充足的饮水、药品等备用。另一方面，也要检查你自己，保持平和的心态，与人为善，要在漫漫长路中学会调节活跃气氛，轻快的音乐，清新的香味，会帮助大家缓解旅途的疲劳和乏味。 3. 随机应变不同的状况。不但要“投石问路”，在旅途中应多多询问，有时候路就在你的“嘴”下。关注新闻:随时留意天气、道路交通等信息，尽量避免进入自然灾害及疾病流行的区域。 “美孚博士”提醒：计划周详，检查车辆，关注新闻（气象、路况）和装备齐全。 夹缝中求车位——停车技巧 停车也要讲技术，一般倒着开难度可大多了，特别是日益狭小的车位。停车出“位”可能会被刮伤或者出现其他意外。 1. 眼观六路。了解自己的车的长度、宽度，目测车位是否合适，小地方您就别和QQ们抢了。 2. 因地制宜。根据欲入车位大小，来决定与停车位前车辆之间的并行距离。 3. 场外指导:如果车位过于狭窄的话，最好有人在车外为你引导停车，否侧逞强可会进退两难。 4. 正确操作。待爱车车头掠近前车车尾时，便可开始回正并根据具体情况略微修正转向盘。 5. 后视镜要左右兼顾。千万不要以为右后视镜是买左送右，当车尾进入车位时，记得查看右后视镜，避免过度修正。 6. 规范开门。基本倒入车位之后不要太早熄火，轻推车门，目测开门距离及出库路线。确定无误后，停车熄火。 7. 留出间隙。前后左右都应保留适当间距，50公分为宜，方便他人就是方便自己。 “美孚汽车养护专家”提醒：技巧是空，实践锻炼是真，好好练练在上路。 有效使用车内空调系