建设工程消防设计质量要求及责任追究.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 当前消防设计文件中存在的主要问题分析 （7）当防火墙两侧门窗不同的水平面上时洞口距离校核 防火墙两侧的门窗洞口距离的校核按以下原则执行：一是防火墙两侧门窗洞口在同一水平面上且两侧洞口不正对时，按《建规》第7.1.3条和第7.1.4条要求执行；二是一是防火墙两侧门窗洞口在同一水平面上且两侧洞口正对时，按两个建筑物之间的防火间距要求执行；三是防火墙两侧门窗洞口不在同一水平面上时，按门窗的水平投影情况判定是否正对后，分别按上述第一、二种情况要求执行，其中 的两侧门窗距离距离是否两个洞品的直接距离（如AUTOCAD软件按立体形状计算） 。 （8）钢结构建筑的防火墙设置问题。 对屋面为钢结构的建筑(包括采用钢结构屋面作为泄压面的甲、乙类仓库)，审查时应校核其钢屋面的耐火极限，当屋顶承重结构和屋面板的耐火极限低于0.5h时，防火墙应调出不燃烧屋面0.4m以上。 当防火墙直接设置在钢结构梁、框架等承重结构上时，防火墙承重钢构件的耐火极限等同于防火墙。 当前消防设计文件中存在的主要问题分析 （9）丙类车间与办公区的防火分隔。 丙类厂房内设办公区时，办公区应采用耐火极限不低于2.5h的不燃烧体隔墙、乙级防火门和不低于1h的楼板与厂房隔开，并应至少设置1个独立的安全出口。不建议在此防火分隔上开设很多甲级防火门窗，防火门窗的尺寸应与其认证检验报告尺寸一致；目前防火门窗的产品技术标准中不涉及传热系数，如需验算节能，应由生产厂家提供相应的性能指标。 （10）地下室与首层门厅、电梯厅连通的防火分隔问题。 地下室与首层必须分别按各自标准划分防火分区，不应将地下及地上部分划分为同一个防火分区内；当首层门厅仅作为地下室疏散出口，且不与地上疏散出口共用时可与合并划分为同一防火分区。 （11）通风管道穿越有防火分隔要求的特殊用房时是否设防火阀。 根据《建规》GB50016-2006第10.3.12条和《高规》GB50045-95（2005版）第8.5.3条中的“重要的或火灾危险性大房间”理解是《建规》第7.2节中所有需设一定耐火极限和防火门进行分隔的防火单元房间。违反《建规》第10.3.12条属于违反强条，违反《高规》第8.5.3条不属于违反强条，但按审查规则也应审查不合格。 当前消防设计文件中存在的主要问题分析 3、安全疏散和消防电梯 （1）住宅的疏散问题。 叠加式住宅，当住户内设有（该户自用的）地下室通往地上层的楼梯时，该楼梯可按照住宅户内楼梯执行，但应采用封闭楼梯间以确保地下与地上层的防火分隔。 对于独栋住宅、联排住宅，当设有住宅地下室、地上3层时，当每套户门至楼梯口的距离不大于15米时，按照《建规》和住宅设计标准设一个敞开楼梯间。 对目前设计文件中地下一、二层整层设置所谓的储藏室、工具间的，一律按丙2类库房进行审查，其防火分区、安全疏散、消防设施设置、消防电梯停靠、防排烟等均按丙2类地下库房的要求执行。 目前规范中对别墅这类建筑的疏散楼梯设置无特殊规定，如不能满足规范内普通住宅的要求时，请向审批验收该工程的消防部门征询。 （2）关于地下汽车库借用住宅楼梯的问题。 上海市《住宅设计标准》第5.6.4条提到了允许小区地下车库借用住宅的疏散楼梯，但请注意：此处的借用楼梯是将车库的疏散门直接开向住宅楼梯间，故该借用的实质是我们平常所说的共用。 地下车库设1个安全出口的，按上海市消防局复函要求执行 。 当前消防设计文件中存在的主要问题分析 （3）关于疏散人数、安全出口净宽的确定问题。 商场、歌舞娱乐游艺放映场所（包括桑拿、洗浴、SPA）的疏散人数按规范要求及上海市消防局规范性文件的要求计算确定，其中商铺疏散楼梯间的宽度也按1.4米要求执行，办公建筑、餐饮建筑的疏散人数按其建筑设计规范要求的人均最小面积要求计算确定。 在计算安全出口净宽时，一般选前室的门宽度、楼梯间的门宽度及楼梯梯段宽度三者之间最小的一个。 （4）楼梯首层直通室外的问题 对公共建筑而言，楼梯间首层应直通室外，尤其是按10000m2划分防火分区的商场首层。但考虑到上海地方情况，上海市消防局曾对审图回复时同意塔式建筑（即采用核心筒疏散体系）的楼梯间首层可通过门厅直通室外，该门厅应采用不燃化装修，且前室的门距离室外出口间距不大于15m。 当前消防设计文件中存在的主要问题分析 （5）消防电梯的设置问题 消防电梯应设置在不同的防火分区内（灭火需求）。当防火分区面积在1500－2