带式传送机传动装置(主要设计二级圆柱齿轮减速器).docVIP

带式传送机传动装置(主要设计二级圆柱齿轮减速器).doc

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机械设计基础课程设计 计算说明书 设计题目: 专业班级: 学生姓名: 学号: 指导教师: 完成日期: 年 月 日 辽宁科技大学 应用技术学院 机械设计基础课程设计任务书 专业班级 姓名 设计题号 一·设计题目 带式传送机传动装置(主要设计二级圆柱齿轮减速器) 二·传动简图 三·原始数据 传输带的工作拉力 2.5kn 传输带速度 1.8m/s 滚筒直径 300mm 四·工作条件 两班制连续单向运转,载荷轻微变化,空载启动,使用年限10年;小批量生产;传输带的速度雨雪误差为±5%。 五·设计工作量 1.编写设计计算说明书1份 2.绘制减速器装配图1张 3.绘制减速器低速轴及齿轮零件图各 目录 1.传动方案分析 2 2.电动机的选择 2 3 确定电动机的转速 3 4.装置运动动力参数计算 4 5.带传动设计 6 6.齿轮设计 9 7.轴类零件设计 20 8.轴承的寿命计算 33 9.键连接的校核 34 10.润滑及密封类型选择 35 11.减速器附件设计 35 12.主要尺寸及数据 37 设计心得: 40 1.传动方案分析 根据任务数要求,设计题目为带式传送机的传动装置,主要设计二级圆柱齿轮减速器。 本设计方案中原动机为电动机,工作机为带式输送机。传动方案采用了两级降速传动,第一级为带传动,第二集二级圆柱齿轮减速器。 带传动承载能力较低,在传递相同转矩时结构尺寸较其他传动装置大,但有过载保护的优点,还可以缓冲冲击和振动。第一级采用带传动可以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸,故带传动布置在传动的高速级是合理的。低速级使用的齿轮减速器具有传动效率高、寿命长、结构简单、成本低、使用维护方便等优点。 2.电动机的选择 Y系类三相异步电动机 传动装置的总效率 = 式中,,,,分别为V带传动效率, 滚动轴承效率,齿轮传动效率,联轴器效率,卷筒效率。据《机械设计手册》知=0.96,=0.99,=0.97,=0.99,=0.99,则有: =0.96 =0.85 所以电动机所需的工作功率为: P===5.29KW 3确定电动机的转速 按推荐的两级展开式圆柱斜齿轮减速器传动比I=8~40和带的传动比I=2~4,则系统的传动比范围应为: I=I=(8~40)(2~4)=16~200 工作机卷筒的转速为 n== 所以电动机转速的可选范围为 n=I=(16~200)114.6 =(1833~22920) 符合这一范围的同步转速有3000r/min查询机械设计手册(软件版)【常有电动机】-【三相异步电动机】-【三相异步电动机的选型】-【Y系列(IP44)三相异步电动机技术条件】-【电动机的机座号与转速对应关系】确定电机的型号为Y132S1-2.其满载转速为2900r/min,额定功率为5.5KW。 4. 装置运动动力参数计算 4.1 传动装置总传动比和分配各级传动比 1)传动装置总传动比 I= 2)分配到各级传动比 因为I=已知带传动比的合理范围为2~4。故取V带的传动比则I分配减速器传动比,参考机械设计指导书图12分配齿轮传动比得高速级传动比,低速级传动比为 4.2 传动装置的运动和动力参数计算 电动机轴: 转速:n=2900 输入功率:P=P=5.29KW 输出转矩:T=9.55=9.55 =1.74N Ⅰ轴(高速轴) 转速:n= 输入功率:P=P 输入转矩 T=9.55 Ⅱ轴(中间轴) 转速:n= 输入功率:P=P=4.88KW 输入转矩: T=9.55 Ⅲ轴(低速轴) 转速:n= 输入功率:PP =4.69KW 输入转矩: TN 卷筒轴: 转速:n 输入功率:P=P =4.69 =4.60KW 输入转矩: N 各轴运动和动力参数表4.1 轴 号 功率 (KW) 转矩(N) 转速() 电机轴 5.29 1.74 2900 1轴 5.08 5.02 967 2轴 4.88 1.6 292 3轴 4.69 3.9 114.5 卷同轴 4.60 3.84 114.5 图4-1 5.带传动设计 5.1 确定计算功率P 据[

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