城关镇治安村至古城镇召阁台三级公路改造工程施工组织设计.docVIP

施 工 组 织 设 计 编制依据及原则 一、编制依据 1、 城关镇治安村至古城镇召阁台三级公路改造工程土建施工第三合 段设计图纸。 2、《路基工程施工规范》 3、《路面工程施工规范》 4、《公路工程验收及评定标准》 5、本施工单位拥有的技术成果，机械机具设备，管理水平，技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。 6、内蒙古自治区公路建设文明工地标准及当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求。 二、编制原则 1、根据工程实际情况，因地制宜制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 3、采用平行，流水施工方法和 网络计划技术组织施工，进行有序均衡，连续的施工。 一、工程概况及工程数量 （一）、工程概况 （一）、本工程是临河区境内（城关镇治安村—古城镇召阁台）公路改建工程，本项目有主线和支线两部分组成，支线起点桩号为K0+000，终点桩号为K3+892。路线全长3892公里，主线起点为狼山镇富强二组，起点桩号K0+000，终点位于新华镇召阁台村，终点桩号k11+900路线基本走向不变。该路线采用三级公路技术标准，设计行车速度30公里/小时。2010年月日2010年月日2010年月日2010年月日 2010年月日2010年月日2010年日2010年月日 杜隽舟 项目经理 全面负责工程的管理和协调 郝五旦 项目副经理 负责各部门的工作协调与管理 樊强 总工程师 负责全线的技术管理和质量控制 郝伊胜 安全员 负责全线的施工安全 杜尧 技术负责人 负责全线施工技术管理 郝布英 施工队长 负责全线施工的具体安排部署 青格勒图 质检工程师 负责施工质量检查、施工结果评定 张绍东 测量工程师 负责各项施工放样及测量工作 杨三仁 机械工程师 负责各类机械的管理、调度与维修 陈方圆 试验负责人 检测压实度并反馈信息 四、材料、设备、人员进场计划 一、材料 1、土料场：全线土料场集中设在K2+900路西100米处，采用随时调运的方式，完全可以满足该段路基土方施工的需要。 2、生产用水：利用沿线水渠中的水。 3、拌和站：水泥稳定砂砾和沥青混凝土拌合站都设在K0+000左500米处，占地10亩 4、砂砾、碎石都采用乌中旗二狼山口的，距离工地70KM,储量丰富， 质量优良。 二、机械设备 施工机械设备配置见“检测仪器设备表”。 人员 除配备施工现场所需管理人员和技术人员外，各类机械设备每台（套） 均配备1~2名熟练操作手，同时配备20名生产工人跟机作业。 施工人员表见“施工人员到位情况表” 五、工程的施工方案、施工方法 一、路基土方施工 1、施工方法 本合同段没有构造物，利于土方大面积作业，为保证路基土方施工进度，你将组织多个人员机械相对稳定的机械作业组，分段同时进行路基施工，同时增加碾压设备，保证路基施工进度的要求。 2、施工准备 （1）首先交接线路中桩，进行路线贯通测量，内容包括导线，中 线及高程的复测，水准点的复查和测设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放羊测量，放出路的中桩,边桩，并标注路基填挖高度，以及取土坑，借土场，弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。对于所有永久性点，包括坐标点，中线控制桩，交点桩，转点桩圆曲线和缓和曲线起讫点桩，水准基点桩及桥涵的主要控制桩进行检查核对，确认无误后，固定牢固，保留到工程竣验或永久保护（必要时） （2）填料试验；从取土场的填料中取有代表性的土样进行试验， 试验方法按《公路土工实验规程》执行。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的 结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。 （3）调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情 况。 （4）调查沿线电缆，光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。 （5）修建临时排水设施，做到“永临”结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。 （6）场地清理；施工时将路基用地范围内的数木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下20CM内的草皮和表土清除。对防碍视线、影响行车的树木、灌木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的 垃圾由装载机配合汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使用振动式压路机，使密实度达到设计要求。 （7）规划作业程序、机械作业路线，做好土方调配方案，修筑好施工便道。 3、施工方法 （1）填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30CM，以保证修整路基边坡后的颅底边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于50CM,