东江~深圳供水改造工程A-I标段施工方案.docVIP

东江~深圳供水改造工程A-I标段施工方案.doc

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东江~深圳供水改造工程 A-I标段渠道工程 施 工 组 织 设 计 目 录 1、工程概况 A-I标段渠道工程位于东莞市桥头镇,起自太原泵站出水倒虹吸尾与原东深供水工程东江~桥头人工渠道之交汇点(桩号:T0+000),讫于莲湖倒虹吸进口(桩号T4+964),总长4964m,由东江~桥头人工渠道(桩号T0+000~T3+211)改建和桥头~莲湖人工渠道(桩号T3+211~T4+964)改建两个单项工程组成。工程项目包括: ⑴增建明槽(桩号T1+269.355~T2+232.755),长约960m,是利用原二、三期明槽之间间隙加一孔(b×h=3.7×4.1m)而成。 ⑵两岸堤顶加高(桩号T0+000~T0+065、T0+175~T2+369.355、T3+211~T4+963.993),单边长约4012m,是在原堤顶加建砼挡墙(墙厚0.5m,墙高0.6~1.0m)而成。 ⑶原渠底扩挖(桩号T3+211~T4+963.993),单边长约1753m,是利用原梯形渠道每边扩挖宽2.4~3.003m后,浇筑砼面板而成。 ⑷排水涵(桩号T3+211~T4+963.993),总长约1753 m,为预制盖板砼方涵,涵宽1.4m,高0.5~2.0m,底板及壁厚0.35m。 ⑸东江~莲湖渠道右边排水沟改造,其中东江~桥头段为浆砌石明沟,全长1.2km,桥头~莲湖段为φ2000mm埋管暗涵,全长1.8km,属合同外增加项目。 ⑹东江~莲湖巡检道路,全长4.9km,属合同外增加项目,主要工程量如下表: 序号 工程项目 单位 数量 1 土方开挖 m3 120543 2 土方回填 m3 50396 3 砼浇筑 m3 19359 4 碎石垫层 m3 2617 5 砂垫层 m3 2421 6 围墙 m 9928 7 φ2000排水管 m 1800 8 7.5M浆砌石 m3 4000 本标段施工总工期16个月,其中桥头~莲湖人工渠道渠底扩宽挖深安排在2个停水期(每年12月)完成。 2、施工围堰设计说明 2.1 围堰施工说明 原渠底扩挖段工程,由桩号T3+211-4+963.993,全长1753m,计划用两个停水期施工完毕。第一个停水期(2000年12月)施工T3+211-4+263渠段,第二个停水期(2001年12月)施工T4+263-4+963.993渠段。施工时渠段的上下游均需填筑围堰,施工 完毕即把围堰拆除,恢复供水。 施工围堰按5年一遇洪水设计,相应堰顶高程6.5m,堰底高程 2.95~2.4m,内外边坡1:2,堰顶宽为7m,利用围堰局部加高加长使施工机械进入基坑。围堰填筑总方量5384m3。 2.2 围堰的土方填筑和拆除 本工程围堰于停水期施工。第一停水期即2000年12月1日开 始填筑T3+211-4+263段渠底扩宽挖深工程施工,第二停水期2001 年12月1日开始进行T4+233及T4+994两处围堰施工,以便第二 停水期进行T4+263-4+964段渠底扩宽挖深工程施工。 围堰填筑采用进占法向河中间进行施工。围堰土料可就近利用 排水涵土方开挖料或经I#渣场外运粘性土,13.5t自卸汽车运土,东 方红-75推土机平土及压实。迎水面用尼龙包护坡。 围堰拆除于停水期结束之前1—2天进行,挖除采用后退法,即 用反铲挖掘机自围堰一端向另一端逐步挖除,拆除堰体的砂石、土 等则用13.5t自卸汽车运往附近堆放场或I#渣场。 3、施工组织机构、人员及机械设备的配置 3.1 施工组织机构 施工组织机构图 3.2施工主要机械设备 主要施工设备表 设备 名称 型号及规格 数量 制造 厂名 购置 年份 已使用台时数 检修 情况 现在 何处 进场 时间 反铲挖掘机 0.5m3 4 日本小松 96.6 12000 良好 广州 2001.11 自卸 汽车 5t 10 东风汽车制造厂 98.7 11000 良好 广州 2001.11 全站仪 SET—3CV 1 日本SOKKIA 98.6 良好 广州 2001.11 水准仪 D2S3—1 1 南京 99.2 良好 广州 2001.11 拌和机 0.35m3 7.5 kw 5 华东建筑机械厂 00.9 良好 广州 2001.11 柴油发电机组 40kw 3 广州 97.5 良好 广州 2001.11 推土机 东方红-75 1 洛阳 99.3 良好 广州 2001.11 空气压缩机 3 m3/min 1 重庆 97.6 良好 广州 2001.11 潜水泵 2.2kw/台 4 广州 98.6 良好 广州 2001.11 抽水泵 2.2kw 8寸 8 广州 00.3 良好 广州 2001.11 泥浆泵 S—2

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