吴江区二级公路改造维修工程旧桥拆除专项方案.docVIP

吴江区二级公路改造维修工程 SG2014-06标 旧桥拆除 安全施工专项方案 编制： 审核： 批准： 吴江区 二级公路改造维修工程SG2014-06标项目经理部 旧桥拆除安全施工专项方案 工程概况 1、吴江区松汾线老路改造工程，本段改建路线起于周湖交叉改造范围，桩号K15+595，向南终止于G318国道，桩号K28+926.347，路线全长13.3Km。设计速度为80 Km/h，局部限速为60 Km/h。一般路段路基宽度为15m、19m、20.5m。本线共有老桥15座，其中中桥184.36米/4座，小桥182.87米/11座，拟定改造15座桥梁，本次改造按规范要求，桥梁拆除新建后，两侧引坡道路同步改造，以满足要求。 本方案适用吴江区2014年度二级公路改造维修工程（金家坝镇）SG2014-06标拆除工程。 2、老桥拆除工程特点 （1）本工程有4座老桥要拆除，拆除过程中如何组织好施工顺序安全吊开老桥板梁是本施工方案必须详细周密考虑的核心问题，也是老桥能否按期完成拆除的关键问题所在。 （2）拆桥期间为全封闭施工，但要保证桥下水运通畅，施工过程中要尽量保证拆除工程安全进行，减少对水路运输的影响。 （3）由于全封闭施工，必须在桥梁两端设置完善的施工标志及全幅围挡，保证对过往车辆及行人的警示与安全。 二、施工组织机构及资源配置 1、桥梁拆除的组织机构设置 根据工程特点、施工内容、工期要求，本着强化现场施工管理，确保拆除工作高效、快速、安全完成的目的，组建以项目经理蒋国良为首的拆除施工队，组织、指挥、协调各工种作业的各项事宜。施工队将根据工期安排、实时进度、周边环境变化等因素，实行动态管理、随时调剂。 2、施工组织机构 技术负责人: 蒋国良 施工负责人：庞利荣 专职安全员：李世全 技术工：4人 普工：10人 3、施工准备工作 （1）技术准备 技术准备分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。 本工程内业技术准备工作主要包括：a、认真阅读原桥设计图纸，学习施工规范；b、编写实施性施工方案；c、备齐必要的参考资料；d、对施工人员进行上岗前的技术和安全培训。 外业技术准备工作主要包括；a、现场详细调查与地质、水文踏勘；b、确定有关保证桥下船只运输畅通的施工方案；c、调查现场有关地下电缆、管道等情况，做好施工前期准备工作。 （2）临时设施布置 施工现场总体规划布置原则：布置合理，节省投资，减少用地，因地制宜，就地取材，方便施工，尽量利用原有设施。 （3）施工用电 采用自发电方案。 三、主要施工方案及施工组织安排 1、主要拆除方法：为确保桥梁拆除过程中的安全，拆除时不能按常规实施控爆拆除，故确定采用综合拆除法，即利用机械、人工相结合施工技术，由上至下对桥进行解体拆除。 2、拆除总体作业顺序：先上后下，先中跨再边跨 (1)、栏杆拆除：对桥面上的附属工程项目，主要以人工使用风镐配合小型混凝土破碎机由中间向两端依次将老桥护栏拆除并清运出场。 (2)、桥面铺装及填料拆除：这部分拆除以小型机械为主，人工风镐配合将绞缝混凝土钢筋凿除、切断，将废渣运至指定区域。 (3)、桥板拆除：待桥面铺装拆除完毕后，即可拆除桥板。利用吊机将桥板逐块吊开破碎，将碎料及时挖运出现场。施工时注意对称作业，确保老桥各部分受力均匀。 (4)、下部结构拆除：台帽的拆除可直接使用破碎机配合人工进行凿除作业，碎渣再用挖掘机、自卸车清除出现场，破碎时由上到下凿除混凝土，帽内钢筋可逐段逐块切割。 （5）、墩身的拆除：由人工配合机械由上而下按顺序凿除，并清理干净，拆除承台后用钢护筒套上桩基，将其拆除到河底以下50cm即可，并割除钢筋。 3、拆除注意事项 (1)、严格拆除顺序，拆除过程必须严格按照拆除施工的顺序拆除。 (2)、在总体拆除方案确定后对两侧桥头进行全幅围挡，围挡使用彩钢板及标志标识牌，放置在桥头两侧，满足导向、分离、稳固、安全等要求。 (3)、拆除过程加强控制。拆除过程每一步骤，严格按方案实施，杜绝随意性和盲目性，做到人人心中有数，方案明确，程序清楚，确保拆除工程安全有序、稳妥、可靠。 (4)、加强安全管理。拆除施工安全管理涉及桥梁本身结构安全，还涉及高空作业，交通管制等方面安全管理，因此对拆除工程要进行全员、全方位、全过程管理控制，特别要加强对施工现场的检查和监督，及时清除安全隐患。 四、拆除过程中的交通组织 本工程路面施工采用半幅施工半幅通车的施工方案，桥梁重建采用全封闭施工，沿线的正常围挡，拆桥处再增加全封闭施工等警示牌，并在桥的两端安排专人看守指挥，以确保车辆及行人的安全。 五、老桥拆除安全保障体系 （一）、安全保证体系 建立健全安全管理机构，建立以项目经理蒋国良为组长的安全领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，健全岗位责任制，从组