深圳航空责任有限公司乘务员飞行工作报告.docVIP

毕业论文（设计） 深圳航空责任有限公司乘务员飞行工作报告 系 别：＿航 空 服 务 与 管 理 系＿ 专 业：＿空 中 乘 务 部 ＿ 班 级：＿空 中 乘 务 1101 班 ＿ 姓 名：＿谭 黎 明 ＿ 学 号: ＿201100061033 ＿ 指导 教师：＿吴 啸 骅 ＿ 二〇一四年三月十七目 录 1公司概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（3） 2工作流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（4） 2.1文化图腾民族之鹏．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（5） 2.2核心理念．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（5） 3具体流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（7） 3.1乘务员部分专语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（6） 3.2乘务员部分专业英语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（6） 3.3飞行流程四个准备阶段．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（7） 3.3.1预先准备阶段．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（7） 3.3.2直接准备阶段．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（7） 3.3.3飞行实施阶段．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（9） 3.3.4航后讲评阶段．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（11）4岗位职责．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（11） 5注意事项．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（11） 6心得体会．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（13） 参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．（14） 1.公司概况 深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）于1992年11月成立，1993年9月17日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流（深圳）有限公司，主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2012年11月，深航共拥有波音747、737，空客320、319等各类型客货机逾百架，经营国内国际航线135条。有驻国内外营业部57个，设立了南宁、广州、无锡、郑州、沈阳、济南、西安、四川、哈尔滨、泉州、江西、南京等基地分公司和货运、工贸、广告、旅游、配餐、酒店六个二级公司，有国际飞行学校一所，控股常州机场，与德国汉莎合资成立并控股翡翠国际航空货运公司，与美国梅萨合资成立并控股鲲鹏支线航空公司，与香港合资成立了亚联公务机管理公司。2005年11月，深圳航空有限责任公司完成股权转让，成为国内最大的民营控股航空公司。新股东提出了实现深航跨越式发展的“369”发展战略规划，深航进入了新的发展时期。 2006年是深航发展史上具有里程碑意义的一年，是深航实施“369”发展战略规划的开局之年，也是深航在安全、效益、服务、发展等方面取得骄人业绩的一年。深航确立了发展战略，形成了文化体系，进行了一系列的组织创新、管理创新、机制创新和服务创新，实施了人才引进培训计划，建成模拟机培训基地一个、员工培训中心三个、与院校合作设立研究基地三个。进军东北、落子中原，推进了广州、北京战略和苏、锡、常“金三角”战略，积极筹建山东、西南、西安、南京分公司，初步完成了公司前期战略发展布局，企业的内在实力和外在影响力得到了全面提升。2006年深航引进波音747、737和 空客319、320飞机12架，建成生产基地3个，是深航历史上引进飞机数量最多的一年，也是基地建设最快的一年。 2007年，深航在“创建深航罗盘管理模式，打造五星级航空运输行业，做特色航空的领跑者”的集团目标的指引下，以创新和进取为动力，进一步加快发展速度，提升发展品质，按照“一个主体、两个支撑、三大业务、四个板块”的集团业务发展规划，发展价值链、服务链产业集团，以客运为主体、客货并举，实施深航“369”规划，着力推进信息化、资产运营平台建设，实现货运、支线、公务机航空的共同发展，大力发展机场、酒店旅游、房地产、飞机租赁等与主业相关度较大的产业板块，实施品牌经营战略，构建蛛网型航线网络，形成了以企业文化为旗帜，以罗盘管理为支撑