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Research on Scheme of Reconstruction and
Extension of Xiamen and Rongcheng Expressway
A Dissertation Submitted for the Degree of Master
Candidate:Yan Xiangyang
Supervisor:Prof. Zhang Biqin
Chang’an University, Xi’an, China
摘 要
厦蓉线高速公路改扩建工程是依据《海峡西岸经济区发展规划》,为实现海峡西岸
经济区发展战略目标提出的,该项目对于加快建设海西纵深推进的南部大通道、拓展厦
门港新的疏港通道、促进闽西南地区统一大市场的形成、推进龙岩中心城市南拓、实现
台湾海峡西岸经济区发展具有重大意义。
本文在充分了解国内外高速公路改扩建研究现状的和收集厦蓉线高速公路现状及
远景交通量预测的基础上,对高速公路路基路面加宽拼接方式及各自特点进行了深入研
究;并结合厦蓉线高速公路路基路面的现状,提出了加宽拼接设计的最佳方案;依据互
通式立交改扩建设计的原则和技术指标,分析互通式立交改扩建的方式及适用条件,结
合工程项目特点,以古田互通为例对山区互通式立交改扩建的方案进行比选研究,提出
了推荐意见;鉴于厦蓉线是闽西南地区的大通道,项目施工不具备全封闭施工的条件,
本文通过对高速公路改扩建作业区的交通特性分析,依据交通组织方案设计的基本原
则,分别对路基路面施工、桥涵隧道施工,互通立交和分离式立交跨线桥施工交通组织
方案进行了研究,确定了最佳设计方案。
通过对厦蓉线高速公路改扩建方案设计的研究,为高速公路改扩建方案设计提供了
依据,本文的结论与方法也适用于其它等级的道路改扩建工程。
关键词:高速公路、改扩建、方案设计、互通式立交
I
Abstract
Renovation and expansion project of Xiamen-Rongcheng freeway is based on the
Western Shore Economic Zone Development Plan.It was proposed to realize development
of strategic objectives of the economic zone on the west side of the Straits .The project is of
great significance to speed up the construction of a major thoroughfare in the south of Haixi ,
to expand the channel of Xiamen Port ,to promote the formation of a unified market in
southwestern Fujian, and promote the central city South Extension of Longyan ,develop the
economic zone on the west side of the Straits of Taiwan .
This article studied in-depth on highway subgrade and pavement widening splicing and
their respective characteristics ,on the basis,fully understand the status quo of the highway
renovation and expansion at home and abroad and collect Xiamen-Rongcheng highway
present situation and lon
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