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2.对直线段上的大桥施工放样通过坐标转换,实现不需计算直接读取墩台上任意点的坐标
在公路施工测量中经常会遇到大桥位于直线段上,并且桥梁中心线与 桥墩台中心线夹角为90°的情况。在施工放样的过程中,测量员经常需要花费大量的时间作重复计算,才能算出点位的坐标。如承台边线,墩台帽边缘线,支座线,梁板外边缘线,护栏线及护筒和模板检测等。尤其是在检测模板时,测量员需花费大量时间,用来计算和整理资料。本文通过简单的坐标 转换,不需进行繁琐的计算直接通过点位的桩号和横向尺寸来确定该点的 平面位置。这将很大程度上减轻了测量员的工作负担,提高了工作效率,起到事半功倍的效果。
基本思路如下:
①以直线段起点建立平面直角坐标系,如图6-16所示:A点、E点为桥梁施工的高级控制点,直线段起点为0 。将原平面直角坐标系原点建立在直线段起点O上。 X轴的方向与桥中心线的方向重合,桩号增大的方向为+ X。 Y轴与桥墩台中心线重合,桥中心线前进方向的右侧为+ Y。将坐标原点O的坐标假定为(S。,0) ,其中s。为直线段起点的桩号。
②方位角的推算,在原直角坐标系中,通过坐标反算,分别求出直线段起 点O与导线点A、E方向线在原坐标系中的方位角为αFA、αE,距离为SOA、 SOE(距离保留4位小数)。再通过桥中心线在原坐标系中的方位角Sq,分别算出直线段起点与导线点方向线与桥中心线的夹角,即αA=αA – Sq,αE=αE- Sq。若夹角为负值,则加360°。在新坐标系中,x轴为方位角的起算方 向,即X轴的方位角为0,则起点与导线点方向线的方位角分别为αA、αE。
③坐标推算,在新建坐标系中,通过原点坐标(Lo, 0)推导导线点A和 E点的坐标,公式为:
通过以上公式可分别推导出桥梁周围导线点的坐标,转换后的坐标与 原导线点坐标只存在数据转换关系,不存在测量误差,故可作为施工测量成果使用。
利用转换后的坐标成果来控制施工测量,测量员可达到看图读坐标 的境界,大大提高了工作效率。值得注意的是测量技术人员在看图纸时,一 定要认真、谨慎。因为看图读坐标没有复核数据。
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