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毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明
原创性声明
本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
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使用授权说明
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学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
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学位论文版权使用授权书
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涉密论文按学校规定处理。
作者签名: 日期: 年 月 日
导师签名: 日期: 年 月 日
摘 要
电力电子技术的发展促成了船舶电力推进技术的快速发展,但同时各种非线性电力电子器件的大量使用,在船舶电力系统中产生大量的谐波,导致设备容量和线路损耗增加,使得电网质量恶化,影响了电力设备的安全经济运行。谐波污染问题日益严重,如何有效的治理谐波,将谐波控制在规范允许的限值以下,是当前具有重要现实意义和工程实践价值的课题。但是由于电力推进需要使用大容量电力电子装置,如整流、逆变设备。所有电力电子装置在实现功率控制和处理的同时.都不可避免地产生大量的谐波,很容易会对电力系统产生影响。谐波的危害非常严重。一方面,谐波使电能的生产、传输和利用的效率降低,导致设备过热、绝缘老化、使用寿命降低,严重时还会使设备电器和机械间产生谐振。谐波也有可能引起电力系统的局部串联或并联谐振,引起保护设备误动作。谐波在电力线路中的传输或者在设备工作中的发射还会对电网中的电子设备或通信设备产生严重的干扰;另一方面,谐波对电力电子器件以及电力电子装置本身也造成了很大的损伤。谐波会增加系统的损耗,损耗的增加直接导致系统的发热量增加,相应要求系统的散热措施要加大,造成系统的体积、成本增加。谐波还会造成装置的过电流、过电压等问题,从而影响系统的可靠性。电力滤波器可以有效地抑制电力推进船舶电网谐波。
关键词:电力电子技术,非线性电力电子器件,谐波,电力滤波器
目录
一、 概述 1
二、 电力推进船舶电网谐波产生的原因及造成的危害 2
(一) 电力推进船舶电网谐波产生的原因 2
1. 发电源质量不高产生谐波 2
2. 输配电系统产生谐波 2
3. 用电设备产生的谐波 2
4. 船舶上应用的元器件产生的高次谐波 3
(二) 电力推进船舶电网谐波造成的危害 3
1. 对船舶电网的影响 3
2. 对船舶主要负荷的影响 3
三、 谐波与有源电力滤波器的基本概念及原理 5
(一) 谐波的基本概念及含义 5
1. 谐波的定义 5
2. 谐波分析的基本概念 6
(二) 有源电力滤波器的基本概念及原理 7
1. 有源电力滤波器的基本概念 7
2. 有源电力滤波器的原理 8
四、 电力推进船舶电网谐波抑制方法 9
(一) 减少谐波源产生的谐波含量 9
(二) 在谐波源附近安装滤波器,就近吸收谐波电流 9
五、 基于ABB有源滤波器的电力推进海工船电网谐波抑制的实例分析 10
(一) ABB有源滤波器用于电力推进海工船的设计 10
(二) ABB有源滤波器用于电力推进海工船电网谐波分析 11
(三) 电力推进海工船电网谐波治理前后对谐波情况的比较 14
六、 结论与展望 15
参考文献 16
致谢 17
概述
“谐波”一词起源于声学。有关谐波的数学分析在18世纪和19世纪已奠
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