土体与钢管道的相互作用分析及其在钢管道设计中的应用.pdfVIP

r 385339 摘 要 埋设于地下的钢管道，在市政工程等领域得到了广泛的应用。由于它输 送的是与工农业生产和人民生活密切相关的物质，一旦破裂，将造成巨大的 经济损失和严重的灾难。但目前的地埋钢管道设计计算仍存在许多问题，如 管道0 的设计方法过于保守，从而造成材料的浪费:由于设计计算理论的 不合理 (如不考虑管道的实际埋设条件、管土的相互作用等)，使得地埋钢 管道在使用中经常出现损坏、漏泄问题，造成污染和危害。因此，经济合理 地设计计算钢管道，确保它的安全运营，具有重要的经济效益和社会意义。 本文从土体与钢管道的相互作用理论出发，应用几种不同的管道与土相 互作用模型，建立了分析地埋钢管道的受力与变形的计算理论。通过对各种 管、土相互作用模型下的计算结果比较分析，认为采用 vlazov模型能较准 确地模拟管道与土的相互作用情况，计算数据能较准确地反映钢管道的实际 受力和变形结果，并被实测数据所验证。因而本文的研究结果对地埋钢管道 的设计计算方法作了较大改进。应用本文编写的地埋钢管道设计计算软件， 不仅提高了设计工作效率，免除了繁杂的手工计算量，而且能真实地反映地 埋钢管道的实际工作状态，得到更为合理的设计计算结果，从而实现了地埋 钢管道结构设计的技术先进、安全可靠和经济合理的目的。 关键词:地埋钢管道 Winkler模型 vlazav模型 相互作用理论 设计计算 Abstract Buriedsteelculverthasbeenusedextensivelyinmanyfieldssuchas municipalengineeringandsoon.Becausethemattertransportedbysteelculvert iswhatclosely-relatedwithindustrialandagriculturalproductionandpopular living,oncedestroyedlocally,itwillmakeheavyeconomiclossandserious disaster.However,actualdesignandcalculationofburiedsteelculverthavemany problems.Forinstance,thedesignmethodofculvertstructureisconservative, thusbringsmaterialwaste.Orbecauseofunreasonabledesignandcalculation theory(suchasnotakinguponactualburiedconditionofculvertandinteraction betweenculvertandsoil),buriedsteelculvertoftencomesupdamageand inleakageproblemsandbringspollutionanddisserve.Therefore,ithasimportant economicbenefitandsocialsignificancetodesignburiedsteelculvert economicallyandreasonablytoensureitssaferunning. Thispaperisbasedontheinteractiontheoryofsoilandburiedsteelculvert, appliesseveralinteractionmodalstofoundcalculationtheoryusedtoanalysis bearingpressureanddistortionofburiedsteelculvert.Bycompareandanalyzing calculationresultsrfomdifferentinteractionmodals,wegettheconclusionthat modalofVlazovcansimulateinteractionbetweenculvertandsoilwellandtruly andthecalculationresultscanreflectactualpressureanddistortionof