试论抗战前日本华北走私及其影响(1935.8—1937.6).pdfVIP

试论抗战前日本华北走私及其影响(1935.8—1937.6).pdf

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2009年 1月 苏州大学学报 (哲学社会科学版) Jan.2009 第 1期 JournalofSuzhouUniversityfPhilosophy&SocialScience) No.1 试论抗战前日本华北走私及其影响 (1935.8—1937.6) 袁成 亮 (苏州科技学院 人文学院,江苏 苏州 215009) 摘 要:自l935年8月至 1937年7月中日战争全面爆发 ,日本为实施其全面灭亡中国,进而称霸世界的罪 恶 目的,同时也为 了摆脱因经济危机及扩军备战而引发的国内财政危机,在华北进行 了大规模走私活动。尽管 日本通过华北走私获取 了巨额利润 (包括利用走私利润进行 的投资回报),使其在资本主义国家中较早摆脱 了 经济危机 ,并为其对外扩张创造 了物质条件。然而,由于这种大规模 的华北走私对南京国民政府财政经济、中 国民族工商业、广大人民生计以及英美在华利益均造成了严重的损害,因而在客观上也推动了全民族抗 日高潮 的到来和以中、美、英为核心的远东反 日局面的形成。 关键词:抗战前;日本;华北走私;影响 中图分类号:K265.6 文献标识码:A 文章编号:1001--4403(2009)01.0102—05 自1935年8月至 1937年7月全面抗战爆发,日本在我 月,日本走私货物达5万吨以上,超过日货海关进 口的4倍。 国华北进行的大规模走私活动是这一时期中日关系也是英 、 1935年6月以后 ,山海关附近的万家店囤积的走私货物数 美、日之间交涉的一个热点问题,并对中习关系及远东局势 额竞相当于此前的数十百倍…。另据 1936年3月15日的 《救 产生了重要影响。鉴于学术界对于这一问题尚缺乏较为全面 国时报 》载文称:“日商年来偷运私贩入华者,不计其数, 而深入的研究。本文试就此作一论述 ,不正之处,敬请指正。 日人上海 《日日新闻》谓,过去一年中,日商私贩,总数在三 万万元以上。日政府输货入华,亦多不纳关税,因此中国损 一 、 日本华北走私状况 失关税当在八千万以上云。” 日本华北走私 自东北沦陷后就已开始,但起初只属个 日本华北走私规模从南京政府关税损失统计数量上 别现象,尚未形成规模。但 自1933年 《塘沽协定》确立冀东 也可见一斑。据南京政府海关统计:自1935年8月 1日至 “非武装区”后,以冀东为中心的华北走私活动趋于频繁。 1936年4月30日,国民政府 因华北走私海关税收损失共 大规模走私 自1935年8月开始一直持续到1937年全面抗战 计2550万6千946元,仅 1936年4月税收损失达800万元。 爆发前。 由于这一阶段 日本华北走私时间之长、规模之大 1936年5月 1日到20日,华北走私使海关税收损失达600 是前所未有的,因而 目前我们所见到关于抗战前 日本在华 万元 。另据 “满铁”调查部推算:华北走私使我国关税 走私数量统计起点大多也是从 1935年8月开始的,其中尤 失收额 1935年为国币2603.7万元,1936年为5858.5万元, 以1936年的材料最为丰富,这一时期 日本华北走私主要有 1937年为8646.1万元,三项合计为 17110.3万元 。 以下特点: 其二,走私货物波及范围广。 其一,走私品种多、数量大。 华北走私最为严重者也是 《塘沽协定》所规定的滦东非 这一时期 日本

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