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2013年现代物流服务行业分析报告 目 录 一、行业管理体制 3 二、现代物流行业的发展情况 4 1、国外物流业发展情况 4 2、国内物流业发展情况 5 （1）中国现代物流市场规模巨大，为现代物流服务行业的发展提供了巨大空间 5 （2）中国现代物流服务行业处于起步阶段 6 （3）中国现代物流的外包趋势日渐增强 7 三、行业竞争状况 7 四、进入现代物流行业的主要障碍 10 1、人才障碍 10 2、资金障碍 11 3、品牌障碍 11 4、技术障碍 11 五、影响行业发展的有利和不利因素 12 1、影响行业发展的有利因素 12 （1）国家产业政策的大力支持 12 （2）企业物流外包需求的增强 13 （3）现代信息技术的发展 14 2、影响行业发展的不利因素 14 六、行业经营模式 15 一、行业管理体制 现代物流业属于完全竞争性行业，不存在市场准入、生产额度等限制。 2004年8月5日国家发改委等九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，明确现代物流业属于国家重点扶持的行业，为加强综合组织协调，建立由国家发改委牵头，商务部等有关部门和协会参加的全国现代物流工作协调机制，成员由国家发改委、商务部、铁道部、交通部、信息产业部、民航总局、公安部、财政部、工商总局、税务总局、海关总署、质检总局、国家标准委等部门及有关协会组成，主要职能是提出现代物流发展政策、协调全国现代物流发展规划、研究解决发展中的重大问题，组织推动现代物流业发展等。 2005年6月28日国家标准化管理委员会等八个部委联合发出了《关于印发〈全国物流标准2005年—2010年发展规划〉的通知》。《通知》要求各地方、各部门和各行业要高度重视物流标准化工作。《规划》提出了我国物流标准2005年—2010年发展规划的指导思想、工作目标、重点任务、主要措施和具体标准项目，建立了由物流通用基础标准、物流技术标准、物流信息标准、物流管理标准和物流服务标准五个部分组成的框架体系。 2005 年11月28日，海关总署发布了《中华人民共和国海关对保税物流园区的管理办法》（海关总署令第134号），解决了保税物流园区的政策障碍。 2005 年12 月29 日，国家税务总局发出《关于试点物流企业有关税收政策问题的通知》，对国家发改委和国家税务总局联合确认的37 家物流企业开展营业税差额纳税试点工作，逐步解决物流企业营业税重复纳税问题。 2007年3月19日，国务院下发《国务院关于加快发展服务业的若干意见》（国发〔2007〕7号），《意见》明确要求优先发展运输业，提升物流的专业化、社会化服务水平，大力发展第三方物流。同时还要求积极支持符合条件的服务企业进入境内外资本市场融资，通过股票上市、发行企业债券等多渠道筹措资金。《意见》的颁布，必将为现代物流服务业营造更好的发展环境。 二、现代物流行业的发展情况 1、国外物流业发展情况 现代物流服务业是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要产业。现代物流服务已成为发达国家经济增长最快的物流业务之一。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。经济史学家Angus Maddison通过对过去1000年世界经济的分析指出：500年来全球经济的发展成果绝大部分是由通信和运输成本降低带来的，经济自由化以及运输和通信成本的日益下降将继续推动经济一体化。从这一点来说，融合了信息技术与交通运输的现代物流将继续对世界经济的运行产生积极而深远的影响。 在发达国家，现代物流的发展非常迅速。美国和日本已经走在物流发展领域的前列，欧洲的现代物流起步稍晚，但在政府部门与企业的重视下也得到了较大发展。从1996 年至2003 年，全球现代物流服务行业市场规模年均增长率为13%，2003 年全球第三方物流（3PL）市场达1,970 亿美元。 2、国内物流业发展情况 现代物流业在中国起步较晚，但发展迅速。21世纪初，物流行业在科技进步和管理技术创新的驱动下，逐步从传统物流向现代物流转变。目前，众多世界500强企业已经入驻中国，形成了珠三角、长三角、环渤海3个产业化集聚中心。全球制造产业向中国集聚推动了中国现代物流服务行业的快速发展，现代物流服务行业是推动中国产业结构升级的重要行业，是中国二十一世纪极具潜力的朝阳行业。 （1）中国现代物流市场规模巨大，为现代物流服务行业的发展提供了巨大空间 2005年，我国社会物流总额约为48万亿元，同比增长25.4%；物流业增加值为1.2万亿元，同比增长12.5%；社会物流总费用为3.38万亿元，同比增长13.6%；2006年，我国社会物流总额约为59.7万亿元，同比增长24.3%；社会物流总费用预计为3.84万亿元，同比增长13.2%；物流业增加值