齿轮泵设计的主要发展趋势外文翻译译文.docVIP

外国技术 齿轮泵设计的主要发展趋势 (外国专利调查) 齿轮泵是应用最广泛的旋转式泵之一，并在许多工业部门用于输送汽油，柴油，各种油类，石油和其他液体。齿轮泵有一个优于其他类型的泵的旋转数：他们加工简单，使用寿命长，易于操作，可以工作在较高的速度的环境下，并且体积小重量轻。 齿轮泵分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵。现阶段外啮合单转子齿轮泵得到了最广泛的应用。但是但内啮合齿轮泵，更紧凑。 齿轮泵的设计开发大致是这样进行的：将提高可靠性和使用寿命作为一个整体；使用新材料;开发高压力，高转速泵，控制流量，具有可逆性；改进加工技术，降低生产成本和增加机械效率降低气浊现象。 图1 可逆内啮合齿轮泵【2】如图所示（图1）。一个圆柱形浮环2位于套管1中。这圆环内部有一个偏心孔和径向槽。杠杆3是位于此径向槽中。偏心的内转子5安装在外转子4中，并且内转子5连接到传动轴。吸入和排放口，与相应的吸排线连接，提供了泵的空间，距对方也有一定的距离，这限制了浮动环旋转角度为180度。内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮，大齿轮为从动轮，在工作时大齿轮随小齿轮同向旋转。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。内啮合齿轮泵的结构紧凑，尺寸小，重量轻，运转平稳，噪声低，在高转速工作时有较高的容积效率。 可逆外啮