基于Pro_Engineer二次开发的带传动参数化CAD.pdfVIP

基于Pro_Engineer二次开发的带传动参数化CAD.pdf

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第24 卷 第 1 期 轻工机械 V o l. 24, N o. 1.   2006 年3 月   L ight Industry M achinery   M arch. , 2006    [研究·设计] 基于 二次开发的 P ro Eng ine e r 带传动参数化CAD 钟 启, 李潇波, 邱清盈, 潘双夏   ( ) 浙江大学机械设计研究所, 浙江 杭州 310027    摘 要: 以三维 软件 为二次开发平台, 采用 + + 6. 0 研制了带传动的三维参数化设计系统。探讨了系统实 CAD Pro E VC 现中的设计资料程序化处理、三维参数化建模、带轮设计、模型驱动等技术问题。该系统可以显著提高带传动设计的效率 和精度, 提出的设计过程和方法可以为其他机械零件的计算机辅助设计提供参考。 关 键 词: 带传动设计; ; 参数化设计 P ro Engineer 中图分类号: TH 122  文献标志码:A   文章编号:(2006) 0 引 言 能同时对主从带轮进行一次性设计, 从而保证主从带 ( ) 带传动是一种常用的机械传动方式, 它适用于中 轮设计的一致性。 4 设计过程要有灵活性, 在满足设 心距较大的动力传动, 具有传动平稳、成本低、减少和 计要求的情况下, 各项参数可以灵活选择和修改, 这样 ( ) 缓冲振动等优点, 被广泛应用于机械设备中。 便于对各种设计方案进行比较。5 与其他模块或软件 传统的带传动设计主要依靠设计人员查阅机械设 具有底层接口。比如能够利用优化模块传递过来的参 ( ) 计手册中数据表格、线图、公式, 经过手工反复试算, 直 数直接驱动模型。 6 为提高该系统的通用性, 应该同 至满足传动比、中心距、小带轮包角等要求。整个设计 时包括标准带轮和非标准带轮的设计。 过程繁琐, 存在大量重复劳动, 而且容易出现设计误差 1. 2 系统实现 和错误。文献[1 ]

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