大桥薄壁空心墩专项安全施工方案.docVIP

乔美大桥薄壁空心墩专项安全施工方案 一、工程概述 长泰美宫至陈巷高速公路FA1合同段乔美大桥全长787m，大桥在10～14#采用薄壁空心墩结构。其中最高为45.9米，墩身外轮廓为矩型，墩柱顺桥向宽2.8米，横桥向宽6米，两墩柱之间中心距13.25米，净距7.07米，壁厚60cm，全桥共10个。 空心墩工程量数量 名称 薄壁空心墩 C40砼 4160.2 钢 筋 Kg φ12 18361.4 φ16 183678.4 φ20 96784.4 φ32 344725.4 二、施工场地布置 按地形及施工要求我们在互通区设置一处混凝土拌合站，水泥为罐装散装水泥，砂石料按不同粒径、不同品种分仓存放，分料仓采用“37”墙砌筑1.5m高，采用水泥砂浆抹面。按照标准化施工管理要求，我们对拌和站场地均进行平整及硬化，使用20cm厚片、碎石垫层，15cm厚的C15砼作为面层；根据“三集中”要求及现场的地形情况，我们在林墩互通区修建标准钢筋加工棚，钢筋棚修建在地势较高处，四周开挖排水沟，保证排水畅通，棚内地面高出棚外地坪30cm,确保地面干燥，钢筋棚的面积总体上满足各功能分区的要求。 三、管理组织机构分工 四、材料、设备、人员进场 4.1、机具设备的配备 4.1.1 拌和设备 砼拌和设备利用已有的拌和站生产供应混凝土。 4.1.2 运输设备 砼运输采用罐车运输，罐车利用4台6m3罐车