汽车用液力变矩器设计及性能仿真（附电子版图纸）.docVIP

需全套CAD或三维图或代码 联系QQ 174320523 湘潭大学兴湘学院 毕业设计说明书 题 目： 汽车用液力变矩器设计及性能仿真 学 院： 兴湘学院 专 业： 机械设计制造及其自动化 学 号： 2010962925 姓 名： 指导教师： 完成日期： 2014年5月25日 湘潭大学兴湘学院 毕业论文（设计）任务书 论文（设计）题目 汽车用液力变矩器设计及性能仿真 学 号 2010962925 姓名 专 业 机械设计制造及其自动化 指导教师 主 任 一、主要内容及关键步骤 1、主要内容： 本文的研究是以汽车用液力变矩器为研究对象，基于三维流场理论，借助于UG、GAMBIT、FLUENT等软件，对液力变矩器的内流场进行了仿真计算。本课题研究的目的和意义就在于，解决液力变矩器的传动效率和设计精度低的问题，改变研制周期长，一次成功率低的局面，进一步改善液力变矩器的性能和设计制造水平。 2、关键步骤： (1)首先了解了课题研究的背景，液力变矩器在国内外的应用情况和流场理论的发展现状；然后了解液力变矩器的组成以及工作原理。 （2）用建模的方法借助三维光学测量仪测绘流道，然后用反求法在UG三维软件中建立出液力变矩器的三维模型。 (3)了解计算流体力学的基本理论。首先控制方程包括连续性方程和动量守恒方程，由于本课题研究的是不可压缩流体，热交换量可以忽略不计，敌不考虑能量守恒方程，然后介绍了将控制方程离散化的方法；接着学习了有限体积法的基本原理，常用的离散格式：分析了网格的生成技术，分别对结构网格、非结构网格以及混合网格作了阐述；最后介绍了常用的湍流模型，湍流流动的近壁处理方法和流场数值计算的算法。 (4)了解常用的一些CFD软件，并选择FLUENT对本课题进行研究；为了能够顺利地得到收敛解，提出了研究液力变矩器流场的一些假设，并对流场进行了一定的简化；然后通过CAD软件UG建立叶轮流道的几何模型，并使用GAMBIT生成计算网格，为了提高计算精度，使用六面体网格；选择分离求解器隐式格式进行求解，使用绝对速度方程，湍流模型选择标准k一模型，同时使用标准壁面函数；离散格式采用二阶迎风格式(这样可以提高解算精度)，压力一速度耦合选用SIMPLE算法，入口边界条件使用压力入口，出口边界条件使用压力出口，其余壁面使用非滑移壁面边界条件；在叶轮之间的交互面上使用混合平面模型。 (5)对计算结果进行了分析，并与实验结果进行了比较，二者基本吻合证明了三维流场分析的正确性。最后对研究过程中存在的问题进行了分析。 重点研究的问题 （1）利用硅橡胶做出流道模型，用三维光学测量仪进行测绘，在UG中创建出液力变矩器和流道的三维模型。 （2）借助CFD软件，在Gambit中对流道划分网格，然后在Fluent中进行仿真，分析流道的速度、压力等。 进度安排 各阶段完成的内容 起止时间 1 查阅资料、调研 第1-4周 2 开题报告、制订设计方案 第4周 3 实验（设计） 第5-7周 4 分析、调试等 第8周 5 写出初稿 第9-1