汽车机械转向机构设计（含全套CAD图纸）.doc

买文档后送图纸，QQ 194535455 摘 要 汽车工业的快速发展和市场竞争的需求极大地促进了汽车电子技术的应用和发展，而汽车电子技术本身的创新和进步也为汽车产业的发展提供了技术保证，并为汽车向电子化、智能化、网络化和多媒体方向发展创造了条件。汽车电子技术的发展正在改变着汽车的传统结构和扩展着汽车的功能。Abstract： With the rapid development of automobile industry ,the demand for market competition has greatly facilitated ,the application of automotive electronic technology and development of automotive electronic. Technology 、 innovation and progress are as well as the development of the automobile industry provides technical guarantee for the car to the electronic, intelligent and network and multimedia technologies to create the conditions for development. The development of automotive electronic technology is changing the traditional structure of the car and expanding the functions of the car. In the design analysis of the structure is now a common form of steering gear, according to the design require the use of circulating ball steering gear. But simply the entire Department of mechanical connection, only in theory the achievement of a car steering。 Keywords Steering wheel Steering System Steering Gear 目 录 1引言 1 2设计任务书 3 3机械转向简介 4 3.1转向操纵机构 4 3.2转向器 4 4转向系的设计要求 4 5机械式转向器方案分析 5 5.1齿轮齿条式 5 5.2循环球式 7 5.3蜗杆滚轮式、蜗杆指销式 8 6计算设计说明书 9 6.1转向器的效率 9 6.2转向器类型、结构特点与效率 9 6.3转向器的结构参数与效率 9 7传动比的变化特性 10 7.1转向系传动比 10 7.2力传动比与转向系角传动比的关系 11 7.3转向系的角传动比 12 7.4转向器角传动比及其变化规律 12 8齿轮齿条转向器变速比工作原理 12 8.1转向器角传动比的选择 13 9转向系计算载荷的确定 14 10转向梯形结构方案分析 14 10.1整体式转和梯形 15 10.2断开式转向梯形 15 11转向系统-零部件参数 16 12转向系统-发展趋势 17 12.1现代汽车转向装置的设计趋势 17 12.2现代汽车转向装置的发展趋势 18 13设计小结 20 14标准化审查报告 20 14.1产品图样的审查 20 14.2产品技术文件的审查 21 14.3标准件的使用情况 21 14.4审查结论 21 15使用说明书 21 结 论 23 参考文献 24 致 谢 25  汽车机械转向机构设计 1引言 在汽车行驶中，转向运动是最基本的运动。我们通过方向盘来操纵和控制汽车的行驶方向，从而实现自己的形式意图。在现代汽车上，转向系统是必不可少的最基本的系统之一，它也是决定汽车主动安全性的关键总成，特别是在车辆高速化，驾驶人员非职业化，车流密集的今天，针对更多不同的驾驶人群，汽车的操纵性设计显得尤为重要。 从上世纪四十年代起，为减轻驾驶员体力负担，在机械转向系统基础上增加了液压助力系统HPS(hydraulic power steering)，它是建立在机械系统的基础之上的，额外增加了一个液压系统，一般有油泵、V形带轮、油管、供油装置、助力装置和控制阀。由于其工作可靠、技术成熟至今仍被广泛应用。现在液压助力转向系统在实际中应用的最多，根据控制阀形式有转阀式和滑阀式之分。这个助力转向系统最重要的新功能