物流系统规划(第五章).pptVIP

第五章 物流节点选址模型及其应用 例： 假设各项影响因素为，X1，X2…、Xn，对应的分值为，R1，R2……、Rn，备选方案总分为，则因素评分法可以描述为： 这种简单的因素评分法最大的缺点是这种方法没有将每种因素所关联的成本考虑在内。 例如，对某个因素来说，最好和最坏的地址之间只有几百元的区别，而对另一个影响因素来说，好坏之间可能就有几千元的差别。第一个因素可能分值最高，但是对选址决策帮助不大；第二个因素分值不高，但是能反映各个地址的区别。为了解决这个问题，建议将每一因素的分值根据权重来确定，而权重则要根据成本的标准差来确定，而不是根据成本值来确定，这样就把相关的成本考虑进来了 第三节 单一物流节点选址模型 第三节 单一物流节点选址模型 第三节 单一物流节点选址模型 第三节 单一物流节点选址模型 上两式右边，仍剩有含未知数x0，y0的dj项，故一次求不出x0*，y0*。实际上，从确定初次值，一直求到使运输费为最小，要反复进行递减计算。 例如：从工厂到配送中心的运输费包含在成本函数中，也能求出从工厂到顾客的总运输费为最小的配送中心地。为此，把工厂当作顾客同等对待。设Wj为工厂到配送中心的运输量，为工厂到配送中心的运输成本，进行计算（参照下例）。 此外，若直线距离与实际距离有差异，可根据附加于一定的修正系数来修正差异