气缸磨损的测量03324.pptVIP

气缸磨损的测量 复习 一、气缸的正常磨损规律 二、气缸非正常磨损 1、气缸本身的硬度低，耐磨性差，表面粗糙度值过大 2、镗削气缸时气缸轴线偏斜，加速气缸磨损 3、连杆变形，活塞偏缸的影响。 气缸磨损的测量 一、外径千分尺的使用 二、内径百分表（量缸表）的使用 外径千分尺 原理：精密螺纹的螺距为0.5mm，即D每旋转一周， F前进或后退0.5mm。可动刻度 E上的刻度为50等份，每一小格表示0.01mm。 外径千分尺读数 外径千分尺练习读数 读数=固定刻度+半刻度+可动刻度 =8+0.5+0.195=8.695mm 外径千分尺的读数 外径千分尺讲解 1、检查量具是否完好无损，螺旋发卡等现象。 2、校正，调零 3、将尺寸调整到92毫米，然后锁紧，固定在固定支架上。 调零 内径百分表讲解 1、量缸表的组装和调整 2、测量气缸 3、读数方法 4、测量部位 读数方法： 实际尺寸=标准尺寸+逆时针读数 测量部位 课堂练习 1、测量器具的分度值越小，其测量精度越（ ） 测量气缸 用干净软布擦净缸套表面，把量缸表活动测量头一端先压入气缸后，再使接杆一端进入气缸内，前后摆动。 量缸表的组装和调整 （1）检查活动测量头伸缩是否灵活，不能有发卡现象，并把百分表表头装入量缸