2012年安全工程师考试《安全生产技术》测试试题42.docVIP

2012年安全工程师考试《安全生产技术》测试试题42 　　．职业中毒可分为（ 　）　　A．急性中毒　　B．慢性中毒　　C．亚慢性中毒　　D．亚急性中毒　　E．带毒状态　　答案：ABD　　解析：职业中毒是指作业人员在生产过程中，由于接触生产性毒物，并在其作用下引起机体一定程度的损害而出现的疾病状态。职业中毒可分为如下三种类型：急性中毒是指毒物一次或短时间内大量进入人体后引起的中毒；慢性中毒是指长期少量接触毒物而引起的中毒；亚急性中毒的症状则介于急性中毒和慢性中毒之间，是在较短的时间内接触较大剂量的毒物而引起的中毒。 　　．下列粉尘中，不属于无机粉尘的有（ 　）。　　A．滑石粉尘　　B．橡胶粉尘　　C．农药粉尘　　D．金刚砂粉尘　　E．谷物粉尘　　答案：BC．　　解析：按粉尘的性质可将其分为：（1）无机粉尘。包括矿物性粉尘，如石英、石棉、滑石、石灰石、煤等粉尘；金属性粉尘，如铅、锰、铁、锡、铅等粉尘；人工无机性粉尘，如金刚砂、水泥、玻璃粉尘等。（2）有机粉尘。包括植物性粉尘，如棉、麻、谷物、亚麻、茶等粉尘；动物性粉尘，如皮毛、骨质、角质等粉尘；人工有机粉尘，如有机染料、农药、橡胶等粉尘。（3）混合型粉尘。毛皮、棉麻生产过程产生的粉尘中除了棉、麻、皮、毛等生物性有机粉尘外，其中还含有大量尘土等矿物性无机粉尘，因此可将其称为混合性粉尘。由于在生产环境中，以单纯的一种粉尘存在的情况较为少见，大多数情况为两种或多种粉尘的混合物，故有人将其称为混合性粉尘；如使用砂轮机磨削金属时产生的粉尘，既有金刚砂粉尘，又有金属粉尘。 　　．路侧护栏最小设置长度为（ 　）m．　　A．50　　B．70　　C．90　　D．100　　答案：B　　解析：路侧护栏能防止失控车辆冲出路外，碰撞路边障碍物或其他设施，它的设置主要以路侧事故严重度为依据，间断布近，具体布设地点为：路堤填土高度大于3 m的路段；路侧有河流、池塘等危险路段；互通立交进出，三角地带及小半径匝道外侧；路侧有需要提供保护的结构物（桥墩、大型杯志柱、紧急电话等）；路侧护栏最小设置长度为70 m． 　　．保护现场时，在来车方向距事故现场（ 　）处树立警告标志，防止其他车辆进入现场。　　A．50 m　　B．100 m　　C．150 m　　D．200 m　　答案：B　　解析：保护事故现场。在来车方向距事故现场100 m处树立警告标志，防止其他车辆 进入事故现场。尽快将事故车辆固定下来，在车轮前后放上砖石块或将车轮放气，以保证车轮在救援过程中不能移动． 　　．铁路行车基本闭塞法有自动闭塞和 两种。　　A．半自动闭塞　　D．电气联锁　　C．路签闭塞　　D．手动闭塞　　答案：A　　解析：行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种。电话闭塞法，是当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。 　　．按照行车事故的性质、损失及对行车造成影响，铁路行车事故分为 ．　　A．特别重大事故、重大事故、大事故和一般事故　　B．特大事故、重大死亡事故、死亡事故、重伤事故和轻伤事故　　C．特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故　　D．重大死亡事故、死亡事故、重大伤事故和轻伤事故　　答案：C　　解析：按照行车事故的性质、损失及对行车造成的影响，行车事故分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故。 　　．根据《机车乘务员一次乘务作业程序标准》铁路行车组织中，担当夜间乘务工作并-次连续工作时间超过 h的乘务员，必须实行班前待乘休息制度。　　A．4　　B．6　　C．8　　D．10　　答案：B　　解析：担当夜间乘务工作并一次连续工作时间超过6 h的乘务员，必须实行班前持乘休息制度。乘务员待乘卧床休息时间不得少于4 h，待乘人员必须在规定时间持IC卡到达待乘宝签到，按指定房间休息；段、车间值班干部每天必须检查乘务员待乘休息情况，铁路局应对管内各待乘宣的管理工作进行不定期的抽查。 　　．防雷设备常用的选择方法是（　 ）。　　A．建筑物和一般设备防雷选用避雷针，电气设备防雷选用避雷器　　B．建筑物和一般设备防雷应选用避雷器，电气设备防雷选用避雷针　　C．建筑物和一般设备防雷应选用避雷针，电气设备防雷也选用避雷针　　D．建筑物和一般设备防雷应选用避雷器，电气设备防雷也选用避雷器 　　．防止管道等设备静电危害的主要措施是（　 ）。　　A．绝缘　　B．接地　　C．保持设备清洁　　D．加强监测