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摘要
摘要
预应力混凝土连续刚构桥在大跨度桥梁中得到广泛应用,其作为一种复杂
的结构体系,在桥梁设计中,选取合理的结构几何参数十分重要。本文对双薄
壁墩连续刚构桥的几何参数进行了分析研究,对参数的取值进行归纳分析,得
出合理的取值范围;以实际工程为依托,利用有限元计算模型对连续刚构桥几
何参数进行了单因素分析研究,得到了主梁关键截面应力、位移随参数变化的
规律;在此基础上利用正交试验法对影响参数进行多因素敏感性分析,得到参
数对桥梁应力和位移影响的敏感性及敏感性主次顺序,所得结论对今后同类桥
梁的设计有一定的参考价值。本文通过研究得到的主要结论为:
1.通过对参数进行单因素分析得到:梁底曲线幂次的合理取值范围为1.5~
2.0,增大梁底曲线幂次能有效减小结构自重,有利于结构轻型化;合理的边中
跨比取值范围为0.50.7,主要集中在0.55左右,且边中跨比的改变对边跨截
面的应力和位移影响较大;箱梁的高跨比一般为0.05t0.06,且大部分在0.055
左右;箱梁主要尺寸:顶板一般为25.28cm,底板一般为变厚度,跨中底板的
间距的增加能够减小主梁跨中截面的应力,但会增加主梁靠近薄壁墩根部截面
的应力;双肢间距的增加能够有效减小结构的变形。
2.通过对多因素参数进行敏感性分析得到:当以应力为控制指标时,梁底
曲线的敏感性程度最强,边中跨比的敏感性其次,而墩高的敏感性最弱;取跨
中位移为控制指标时,自重作用下边中跨比的敏感性最强,而车道荷载作用下
双肢间距的敏感性最强。在连续刚构桥设计中,不能只取一种指标作为控制指
标,因此,在确定桥梁设计最优方案时,应当区分影响控制指标因素的敏感性
程度。对于敏感性强的主要因素,要按有利于指标的要求选取最优的水平,而
对于敏感性不强的次要因素,可以根据有利于其它指标(如经济、方便施工)
的要求选取其它的水平。
关键词:预应力混凝土连续刚构桥;双薄壁墩;参数分析;正交试验;敏感性
Abstract
A
bstract
ne reinforcedconcretecontinuousframe is used
prestressed rigid bridge
widely
in kindof structure the
long-spanbridges,and嬲acomplicatedsystem,selecting
reaSonable is in this
veryimportant
geometricparameters bridgedesign.Inpaper,the
ofdoublethin-wallcontinuousframe were
geometricparameters piers rigid bridge
the ofthe reaSonableWaSobtained.
analyzed.Throughanalysisparameters,therange
the basis,the factor ofthe
single
Takingpracticalengineering部the analysis
carried thefiniteelementand
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