补偿时变TDD+MIMO信道非互易性的信道预测方法的研究.pdfVIP

摘要 多输入多输出(MIMO)技术是现代无线通信领域的一大突破，通过多天线创 造的空间自由度，能成倍提高系统容量，还能提高传输可靠性。时分双工(TDD) MIMO系统具有上下行信道的互易性优势，因此可以结合传输预处理技术，在发 端直接应用上行链路信道状态信息(CSI)匍J定下行发送策略，最大化下行链路容量。 但是，信道时变会破坏TDD 行链路，会造成系统容量损失。本文主要研究信道预测技术，及基于信道预测的 TDD MIMO信道非互易性补偿方法。 本文主要工作内容如下： 1建立了时变TDD 得的MIMO系统容量为参数评估信道时变对TDDMIMO信道互易性的影响。结 果表明，信道时变特性所致的非互易性造成了系统容量的严重下降，因此需要对 信道的时变特性进行补偿。 方法，以补偿信道时变造成的信道互易性损失。对于相同的训练样本个数，基于 LS。SVM的信道预测效果更好，而基于AR的信道预测具有更少的预测系数。 3提出了基于长短期联合的信道非互易性补偿方法。该方法将以子帧为间隔 的短期预测和以帧为间隔的长期预测相结合，来实现对短期预测效果的修正；并 评估了信道估计误差对预测性能的影响。仿真结果表明，长短期联合的信道预测 方法可以避免误差累积，能在更长时间内补偿信道时变造成的信道非互易性。 关键词：TDDMIMO信道互易性时变信道最小二乘支持向量机信道预测 Abstract Multiple is InputsMultiple asa Outputs(MIMO)techniqueregarded inwireless communication·Itcall increasethesystem and the capacityimprove transmission aTDDMIMO reliability．In State system，Channel downlink canbeobtained from channel uplinksignal using utilizedfor reciprocity，and downlink design transmissionschemestomaximize downlink downlink willbe dueto performance channel degraded impairmentsintlle especially fast scenarios whentheCSI fading obtainedfrom isusedfordo、vnlink uplink transmission thesisaddresses