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年产25万套汽车前后桥及其零部件生产项目
申 请 报 告
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第一章 总论
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1.1项目名称
年产25万套汽车前后桥及其零部件生产项目
1.2项目建设单位及负责人
1.2.1项目建设单位:南阳市海鸿车桥有限公司
1.2.2法人代表:
1.3项目建设地点及建设期
1.3.1项目建设地点:南阳市产业聚集区
1.3.2项目建设期:十二个月
1.4项目主要建设内容及规模
新建建筑面积220亩,建设厂房、办公楼等建筑面积90000平方米,主要包括生产车间、原料仓库、成品仓库、办公及其它附属设施。建年产25万套汽车前后桥及其零部件生产线,年产值52000万元,税利10600万元。
1.5研究工作依据
1、项目可研报告编制委托书;
2、项目承建单位提供的有关本项目的基础、技术资料等。
1.6可行性研究的范围
1、工艺技术方案及设备选择;
2、新建厂房及绿化(建筑结构、给水排水)方案选择:
3、环境保护方案选择;
4、技术经济评价。
1.7编制原则及指导思想
1、装置工艺技术应力求先进,技术可靠,经济合理。
2、设计从实际出发,因地制宜,合理利用资源,加快建设进度。
3、贯彻联合一体化,露天化,轻型化,国产化,社会化等五化原则。
4、技术项目与环保,安全和公共卫生同时考虑,尽量综合利用,减少生产对环境和职工造成的危害。
1.8可行性研究结论
1、该项目以优质钢材为主要原料生产汽车前后桥及其零部件,符合国家产业政策,具有良好的经济效益和社会效益。
2、企业自筹建设高水平的汽车前后桥及其零部件生产线,为当地的汽车前后桥及其零部件生产起到促进和示范作用。
3、根据市场预测的需要,确定年产25万套汽车前后桥及其零部件生产规模是经济合理的。
4、本项目选择国内先进设备和技术,原材料供应有保证,技术方案合理可靠。
5、从财务评价结果看,本项目财务内部收益率高于设定的基本收益率,投资回收期比较合理,经济上是可行的。
第二章 项目提出的背景
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近年来,中国汽车产业的迅速发展,带动了中国汽车零部件产业的快速成长。随着我国经济建设的不断发展和人民生活水平的日益提高,国内汽车市场进入高速发展时期,小汽车进入家庭的步伐加快,为汽车零部件市场发展提供了极好的发展机遇。汽车工业作为国民经济的支柱工业产业,越来越成为工业生产领域最具有活力、最有发展前途的主导产业之一。据估计,未来中国汽车业将以高于国内GDP增幅的水平持续增长。这势必使中国成为全球汽车零部件厂商抢夺的目标市场,越来越多的外国零部件公司纷纷到中国投资建厂,为中国汽车零部件工业的发展提供了良好的合作机会。众多跨国公司纷纷将零部件行业中的劳动密集型产品向低成本国家和地区转移,使国外的零部件厂商向中国转移生产基地成为现实的选择。整车市场的激烈竞争,迫使整车企业调整与零部件厂家的战略伙伴关系,在降低采购价格的同时,通过提高国产化率,加大国内采购量等降低其成本,同样给零部件厂家扩大配套带来了契机。据各有关企业反馈的信息及有关资料表明,国内汽车生产量与需求量以每年15%的速度递增,配套市场的平均增长率为15%以上;汽车售后市场将平均增长10%左右;出口市场将平均增长20%以上,因此,中国汽车零部件市场需求的平均增长率将在15%以上。这给汽车前后桥及其零部件行业的发展带来了前所未有的机遇,汽车前后桥及其零部件行业也得到了空前的壮大发展。
《汽车产业发展政策》指出:“汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势,积极参与主机厂的产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力,在一般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力,满足国内外市场的需要,努力进入国际汽车零部件采购体系。制定零部件专项发展规划,对汽车零部件产品进行分类指导和支持,引导社会资金投向汽车零部件生产领域,促使有比较优势的零部件企业形成专业化、大批量生产和模块化供货能力。对能为多个独立的汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业,国家在技术引进、技术改造、融资以及兼并重组等方面予以优先扶持。汽车整车生产企业应逐步采用电子商务、网上采购方式面向社会采购零部件。”以自主创新为核心的各种激励政策将会陆续推出。我省针对自身情况,提出了未来六个重点发展产业,汽车零部件产业被列入其中,届时将享受相关优惠政策和支持,对我们来说这也是一个难得的机遇。
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第三章 项目提出的必要性
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长葛市日月神车桥有限公司是创立于1996年8月的一家私有民营企业,公司位于长葛市溢水路,紧邻京珠高速交通便利。工厂经过十多年的发展和建设,现有固定资产8260万元;占地面积91000平方米;拥有各种设备248台。公司现有员工268人,企业已发展成为一个技术力量强大,设备力量雄厚,跻身于汽车车桥制造业的专业厂家。
公司生产的主导产品有1.
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