预制梁场安全专项施工方案.docVIP

目 录 预制梁场安全专项施工方案 2 一、编制原则和依据 2 二、工程概况 3 1、施工工艺流程 4 2、施工过程安全操作 4 (1)钢筋的制作 4 (2)钢筋绑扎及焊接 5 (3)模板安装 6 (4)浇筑混凝土 6 (5)张拉作业 7 (6)压浆封锚 8 (7)移梁存梁作业 9 (8)施工安全注意事项 11 四、高空作业安全 11 五、施工用电安全 13 六、机械设备使用安全 14 七、材料堆码、装卸和搬运安全措施 15 八、防火、防风安全措施 15 九、季节性施工安全措施 16 十、保证施工人员人身安全措施 21 十一、安全应急救援预案 23 预制梁场安全专项施工方案 一、编制原则和依据 1、编制原则 (1)遵守合同文件各项条款要求，全面相应合同文件，认真贯彻业主和监理单位的指示、指令和要求。严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和安全技术要求。 (2)坚持施工技术的先进性、针对性，施工管理的科学性、有效性，做到技术先进、设备齐全、科学合理、经济实用。坚持“安全第一、预防为主”的原则，创优质安全样板工程。 (3)实施项目法管理，通过对劳力、设备、物资、资金、技术方案、时间和空间的优化配置，并通过自始至终对施工现场进行全过程严密监控，实施全员全方位动态管理，确保实现质量、工期、安全、成本及社会信誉的预期目标。 (4)坚持严格控制施工过程、严格管理的原则。在施工过程中，严格执行国家、铁道部及有关的安全技术规范、规程等及业主、监理单位的指令。 2、编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》 (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 (4)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 (5)《起重机械安全监察规定》、《起重机械使用管理规则》 (6)《特种设备安全监察条例》 预制梁场施工安全专项方案除参照以上标准执行外，还应遵守其他相关国家及地方规范、标准。 二、工程概况 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司黑山制梁场位于正线DK596+395～DK596+820线路右侧，梁场中心里程位于线路里程DK596+607，占地75500㎡，约合113亩，供梁里程DK574+449.48～DK610+054.65。承担跨高新铁路特大桥115孔、绕阳河特大桥217孔、英城子特大桥13孔、跨大郑铁路特大桥181孔、跨211省道特大桥43孔、大北营子特大桥26孔、下石土特大桥20孔的生产任务，总计615片预制箱梁（其中32.6米预制梁591片、24.6米预制梁24片）。 梁场根据地形条件依次设钢筋加工区、制梁区、存梁区、装梁区和生活办公区等功能区。全场共设10个制梁台座（其中32m、24m整孔梁共用台座1个，32m整孔梁台座9个）、55个存梁台座（其中24.6米、32.6米共用存梁台座7个，32.6米存梁台座48个）、静载试验台座1个。制梁区设4台50t跨度40m龙门吊，用于制梁钢筋笼、内模板、端模板、混凝土布料机、移梁台车及小型工装等的吊装，制梁台座整体呈“品”字型布置。 三、预制梁安全施工方案 1、施工工艺流程 2、施工过程安全操作 (1)钢筋的制作 在钢筋制作前应对加工机械如切断机、弯曲机、调直机等进行安全技术交底及培训，钢筋制作应严格按照操作规程进行，钢筋加工机械设备专人专用。开机前检查机械设备线路是否连接正常，是否有漏电现象，机械运转是否正常。操作人员操作时应佩戴好个人防护用品，并正确使用，严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。 钢筋弯曲机经试运转正常后方可进行操作，操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内，另一端紧靠机身固定镢头，用一手压紧，必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧，方可开动机器。更换转盘上的固定镢头，应在运转停止后再更换。严禁弯曲超过机械名牌规定直径的钢筋；如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋，必须带好防护镜。转盘倒向时，必须在前一种转向停止后，方许倒转。弯曲钢筋的旋转半径内，和机身不设固定镢头的一测不准站人。 钢筋切断机应机械运转正常，方准断料。切料时必须使用切刀的中下部位，紧握钢筋对准刃口迅速送入。切断短料时，手和切刀之间的距离应保持15cm以上，如手握端小于40cm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢，防止回弹伤人。运转中严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物，钢筋摆动周围和切刀附近非操作人员不得停留。 调直机使用严格按调直钢筋的直径，选用选用适当调直块、曳引轮槽及调直机速度。调直短于2m或直径大于9mm的钢筋，应低速进行。在调直块未固定，防护罩未盖好前不得穿入钢筋，以防止开动机器后调直块飞出伤人。喂料前将不直的料头切去，导向筒前应装一根1m长的钢管以防止钢筋接近调直完毕时弹出伤人。当钢筋穿入后，手与压辊必须保持一定距离。圆盘钢筋放入圈架上要平稳，乱丝或钢筋脱架