龙岩、南平加快承接珠三角地区加工贸易梯度转移的探讨.pdfVIP

区域发展 龙岩、南平加快承接珠三角地区 加工贸易梯度转移的探讨 福建省发改委经济研究室 [内容提要] 福建省龙岩、南平两市有比较好的区位交通优势和产业发展基础，在投资平台建设、要素保 障、政策环境和政府服务方面也具有相对优势，因此，应加快推进两市承接珠三角地区加工贸易梯度转移的力 度。同时本文还从影响两市承接珠三角产业转移的对策提出了建议。 [关键词] 龙岩市 南平市 珠三角 承接产业转移 中图分类号：F061.5 文献标识码：A 文章编号：1003-0670（2011）06-0032-3 当前由于国家加工贸易政策调整，珠三角地区现有的 县县通高速公路。 4.5万家港资加工贸易企业中，约有39%有迁移到珠三角以 (二）产业发展基础较好。龙岩形成了“10+3”产业发展 外地区发展的意向。福建省山区地市在这一波转移中机遇 格局，即烟草、机械、钢铁、铜、建材、纺织、电力、煤炭、农 如何，应采取哪些措施，做好哪些准备工作？带着这样的 副产品加工、旅游及电子信息、医药化工、物流等产业。近 问题，近期我们走访了龙岩、南平等地，形成了以下调研报 年来，龙岩还着力培育“1+2”主导产业，即力争到2015年， 告。 培育1个千亿级机械产业集群、发展商贸物流、有色金属2 一、两市承接产业转移的有利条件 个500亿级产业。南平是福建省的老工业基地，早在 “小三 经过改革开放三十多年来，特别是“十一五”以来的建 线”建设时期，就培植发展了门类比较齐全的产业体系，涌 设，福建省山区地市的投资环境发生了巨大变化，具有相对 现出以“五南”企业为代表的一批骨干工业企业。近年来， 优势。 南平致力于培育和发展“5+3”优势产业，即装备制造、食品 (一）区位交通便利。近年来，福建省交通基础设施建设 加工、林产加工、纺织服装、冶金建材及旅游养生、生物、创 不断加强，初步形成以航空、铁路、高速公路和等级公路为 意等产业。 主体的立体交通网络，实现与珠三角、长三角和中西部地区 (三）投资平台相对完善。龙岩建设有市经济开发区、 交通主干线的全面对接，提升了在人流、物流、资金流、信息 龙州工业园区等8个省级经济开发区、工业园区和15个乡镇 流等方面的聚集能力和枢纽功能，已成为沿海发达地区产 工业集中区，建有汽车工业园、龙工配件工业园、光电产业 业、资金和技术转移的重要选择地。龙岩地处闽粤赣交通 园、稀土工业园等专业园区；着力打造1个世界级工程机械 枢纽，赣龙、龙厦、南三龙、长（汀）泉（州）等铁路线贯穿全 产业基地，全国精品卷烟生产、环保、金铜、建材、稀土产业 境，按照规划，在2012年实现县县通高速公路、2013年实现 等5个国家级产业基地，汽车、能源、纺织、农产品加工、商 县县通铁路。南平位于闽浙赣交通枢纽，已有鹰厦、横南、 贸物流等5个海西级产业基地。目前有港商投资生产性企业 外福等铁路线对外联系，规划建设中的京福高铁，南三龙、 289家，其中比较突出的有龙工集团、华润水泥、森宝食品 浦建龙梅、衢宁等铁路穿越境内；按照规划，2015年前实现 等企业。南平建设有武夷山国家旅游度假区、闽北经济开发 32 年第 期 《发展研究》 2011 6 区、南平工业园区、荣华山产业组团等产业平台。