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- 2017-09-05 发布于江苏
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摘要
直升机强度试验是直升机设计、研究中不可或缺的必要过程,而在直升机强
度试验中,电液伺服控制系统又是必不可少的加载设备,本文详细阐述了多通道
模糊PID电液压伺服控制系统的设计。在设计的过程中,针对过去液压伺服控制
系统的缺点,进行了一些处理。
该系统采用多级控制,分为上、中、下三级,体现集中管理、分散控制的思
想,即提高了系统的可靠性,也使系统更容易操作。
为改善伺服阀的特性,在系统各通道的伺服输出电路中增加了可程控的阀偏
胃和阀颤振电路。
为提高系统对被控剥象参数发生变化的适应能力和提高控制效果,设计了焦,
糊PID控制器,得出了模糊PID的仿真结果。
≯——王莅玩孩件采用VC++6.0进行设计,它是一个人机操作界面,完成试验操作
人员对试验控制和管理,将试验结果进行保存,并通过以太网和中间的工控机通
讯,把操作人员的命令送给工控机、把试验数据送给上位机。
/本系统在安装调试完之后,进行了某型直升机原理样机中央件的疲劳试验的
加载控制,从试验的结果来看,系统工作可靠,控制精度高,操作方便,性能良
好。工夕一少 一
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