滨海潮差侵蚀路段路基路面及防护工程技术研究.docVIP

滨海潮差侵蚀路段路基路面及防护工程技术研究 报告简本 1 前言 本项目于2006年立项，由辽宁省交通厅公路管理局承担，参加单位有哈尔滨工业大学，辽宁省公路勘测设计公司，葫芦岛市公路管理处。 该项目是在调查和分析国内外有关滨海公路相关信息资料及研究成果，并在充分分析了滨海公路特有自然环境的基础上，于2006年7月在西部交通建设科技项目办立项。并于2006年10月通过了交通部科教司组织的可行性研究报告评审，被列入交通部西部建设科技项目，签署了《滨海潮差侵蚀路段路基、路面及防护工程技术研究》合同书，合同期限为2006年7月——2008年12月，合同编号：2006 318 000 86。在两年多的时间内先后完成了国内外调研、室内理论分析计算与试验研究、试验路铺筑以及研究报告编写等工作，按照合同要求完成了规定的试验研究工作和文件资料准备。2 项目研究背景、内容及目标 随着国民经济的飞速发展，近年来全国各沿海地区对开发利用沿海资源、发展沿海经济非常重视，相继提出以“亲海”、“以海为邻”为主题，以发展沿海经济作为国民经济新的增长点，实现内陆辐射沿海、沿海促进腹地进而拉动经济发展的战略，加快沿海区域的建设步伐。为振兴东北老工业基地，加快沿海地区经济的长期发展，辽宁省委、省政府在“十一五”的开局年提出了沿海开发的“五点一线”战略构想，开发建设辽宁沿海的五个经济产业带和连通这五点的辽宁滨海公路。 辽宁