第三节运价计算原理与应用.docVIP

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  • 2017-09-04 发布于重庆
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第三节 运价计算原理与应用 一、PAT资料介绍与运价计算基本过程(含单程、环程来回程、开口程) (一)PAT简介 PAT是国际航协(IATA)与国际航空电信技术协会STA共同出版发行的国际旅客运输资料,全称是PASSENGER AIR TARIFF(二)运价计算基本过程以及基本概念 根据国际航协1999年最新推出运价计算基本过程样本,客运运价计算可以归纳为以下步骤: 1.FCP(Fare construction points票价组合点,也有资料称其为FBP,Fare Break Point票价折回点); 2.NUC(Neutral Units f Construction中性货币单位); 3.COND(onditions条件); 4.MPM(Maximum Permitted Mileage最大允许里程); 5.TPM(Ticketed Point Mileage客票点实际里程); 6a.EMA(Excess mileage allowance超里程优惠); 6b.EMS(Excess Mileage Surcharge超里程附加); 7.HIP(Higher Intermediate Point中间较高点,也有资料定义HIP对应的运价为HIF,即Hier Intermediate Fare中间较高点运价); 8a.CF(onstructed Fare组合运价); 8b

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