基于信息熵融合提取特征发动机气路的分析.pdfVIP

33 1 仪 器 仪 表 学 报 Vol. 33 No. 1 第 卷 第 期 2012 1 Chinese Journal of Scientific Instrument Jan． 2012 年 月 基于信息熵融合提取特征的发动机气路分析* ， ， ， 鲁 峰 黄金泉 仇小杰 邢耀东 ( 210016) 南京航空航天大学能源与动力学院 南京 : ， ， 摘 要 针对航空发动机多源信息冗余的健康参数估计问题 提出基于信息熵融合的特征提取方法 将其用于涡轴发动机气路 。 2 ， ， 2 分析中 分别采用近似熵和互信息熵 种方法分析不同故障模式下传感器参数 对特征信息进行融合提取 根据 种信息熵不 、 2 ， ， 同特点将每种故障模式下传感器参数分成强 弱 类 利用弱特征信号构建虚拟传感器 最后通过简约强特征信息和虚拟传感 ， 。 器信息解决最小二乘支持向量回归机的样本稀疏性问题 实现健康参数蜕化估计 仿真结果表明采用信息熵融合的特征提取 ， ， 。 方法有效地减少了输入参数维数 简约了特征样本 从而提高了发动机健康估计能力 : ; ; ; ; ; 关键词 涡轴发动机 气路分析 信息融合 信息熵 特征提取 最小二乘支持向量机 中图分类号:V233 文献标识码:A 国家标准学科分类代码:590 ． 25 Feature extraction based on information entropy fusion for turbo-shaft engine gas-path analysis Lu Feng ，Huang Jinquan ，Qiu Xiaojie ，Xing Yaodong (College of Energy and Power Engineering ，Nanj ing University of Aeronautics and Astronautics ，Nanj ing 210016 ，China) Abstract :Aiming at the problem of health parameter estimation of aero-engine with multi-source information ，a hy- brid diagnosis method based on feature extraction of information entropy is proposed． Because of the information re- dundancy in different types of measurements for fault diagnosis ，the feature under each fault mode is extracted and divided into strong relative characteristic signal and weak one ，and the