基于概率统计模型的超大跨度悬索桥温致位移效应研究.pdfVIP

基于概率统计模型的超大跨度悬索桥温致位移效应研究 陈波1 孙玉周2徐幼麟3 夏勇3 1.武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室，湖北武汉430070 2.中原工学院土木工程学院，河南 郑州 5100603.香港理工大学土木与结构工程系，香港 摘要:大型桥梁长期暴露于露天环境中，在太阳辐射和气温变化等环境因素的影响下，容易引起明显的温度 效应从而导致结构的损伤和破坏。车文基于长期健康监测系统的采集数据，从慨率统计的角度进行了大跨度桥 梁温度效应的监测和评估。文中首先介绍了桥梁健康监测系统并侧重讨论了其温度效应监测子系统，基于实测 数据建立了桥梁温致位移的概率密度函数和概率累积函数。在此基础上建立了桥梁温致位移的统计预测模型， 研究了特大型桥梁温致效应的特点和规律。研究表明大跨度桥梁温度效应较为显著，从概率角度而言具有明显 的统计特点和规律。 关键词：大跨度桥梁;温度分布;温度效应；统计特性 Investigationontemperatureinduceddisplacementeffectsofalongspan bridgebase