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广西交通人才开发研究 摘要 本文从人力资本投资理论的视角，采用理论与实际相结合、定性与定 量相结合、静态与动态分析相结合、归纳与演绎相结合的方法。以教育投 资均衡、在职培训投资均衡、人力资本最优投资等作为理论分析切入点， 从人才开发方式(正规教育、在职培训、人力资本配置)和人力资本投资 因素系统研究影响广西交通人才开发的现状、面临的挑战、存在的问题及 成因、广西交通人才开发的路径、目标和战略选择问题。论文共分四部分： 第一部分为绪论，‘主要阐述人力资本投资理论，并论述该理论对交通 人才开发的启示。 第二部分论述广西交通人才开发现状及面临的挑战。分析认为，现阶 段广西交通人才开发在机构建设、政策体系、开发环境、培养机制建设等 方面有所成效；同时也面临国际化、区域一体化、市场化、交通发展信息 化等方面的挑战。 第三部分从人力资本投资理论的视角分析论述广西交通人才开发的瓶 颈及其成因。从人力资本投资理论的视角来看，现阶段人力资本积累不足 已经成为广西交通人才开发的瓶颈。表现为开发投入不足，人才开发质量 不高，人才知识结构不合理，开发的收益较低，开发环境建设有待改善， 系统人才开发机构不健全等问题。而