山海关古城保护开发现状, 问题及对策的研究.docVIP

山海关古城保护开发的现状·问题及对策研究 刘博佳 郭雅琴 （燕山大学建筑工程与力学学院建筑系，秦皇岛 066004） 摘要：城市化日益发展的今天，历史文化名城山海关古城在改造及建设中如何保留其历史文化特色，满足居民生活质量提高及经济发展的需要，是设计者需要思考的难题。本文基于对建设现状的实地调研，对古城在保护开发过程中的问题进行了剖析，对山海关古城未来的开发建设工作从规划设计的角度提出建议，通过“有机更新”理念的引用，为探讨更适合山海关古城的保护开发的模式提供了参考依据。 关键词：山海关古城；保护；开发；对策研究；有机更新 引言 山海关古城始建于明洪武十四年，历经六朝，前后共计63年，最终形成了明万里长城东部起点的第一座重要关隘。因为处于海陆咽喉要塞，自古就成为联系华北平原与东北平原的交通要道，同时倚山连海，故形成了集浓郁的山文化、海文化、关文化以及长城文化为一体，极为罕见的具有鲜明地域特色的历史文化遗产。 据《临榆县志》记载，山海关古城原规划有关城、东罗城、西罗城、南翼城、北翼城、威远城和宁海城七大城堡构成，现存遗址有关城和东罗城，同时拥有十大关隘、九十多处文物古迹以及拥有一百多座明清四合院。 丰富的历史、文化资源是一个地区的标志，体现着传统的城市文化价值，彰显了该地区的独特魅力。在当前社会发展的洪流中，各地的传统文化环境均在城镇大力开发建设中遭到了不同程度的破坏。使保护变成全社会的主动行为的最好办法即是使其成为经济与社会发展的完整组成部分，让保护转化为不同社会群体的自觉行为。03年河北省按“保文、复古、建新”的方针，启动实施了山海关古城保护开发建设项目，计划五年内投资16.16亿元。目前，其开发已初具规模。本文通过对山海关古城当前改造开发所进行的调研工作，分析其保护开发工作存在的问题，试论在不同的历史文化环境中如何协调保护与开发的关系，为推动古城文化遗产保护工作与经济发展的协调同步提供新的思路。 一、山海关古城在保护开发工作中存在的问题： （一）保护工作中存在的问题 1、基础设施薄弱、生活环境质量差。山海关古城面临的首要问题，是基于明、清时期社会与经济技术条件建造的基础设施与当代社会人们生活需求之间的巨大反差。古城内供热率仅为3.4%，道路完好率仅为8.6%；污水管线的分布只占12%，体现在供水、供电、排水、取暖，以及通讯网络等诸多现代生活方面的需要对古城基础设施改造提出了更多要求，由于居民的经济状况与缺乏足够的资助，这些要求实现起来有很大难度（图1）。 2、消防隐患众多。由于古城以明、清时期老建筑为主，当地气候比较干燥，木结构容易发生火灾。而古城格局上南北向的胡同多有弯曲，窄的地方宽度仅有1.5米左右；不少院落存在私搭乱建现象，也为消防工作埋下隐患。 3、绿化面积不足。古城因传统遗留的缘故，城中绿化面积较少，古城规划多注重于建筑形态的变化，对于绿化考虑不足，绿化覆盖率处于较低水平，古城的山水格局无法体现。 4、居民外迁造成古城渐失活力。基础设施的落后与人们对舒适生活的向往及与其他城区生活环境的强烈对比使得原住居民纷纷搬离，目前没有迁走的居民大多都是上了年纪的既没有经济实力又舍不得离开的老人，有些则租给了生意人。由于人口搬迁的原因，古城原有的一些教育、医疗设施也随之迁到城外重建，也加剧了居民外迁的速度。 （二）古城开发改造中的问题 1、古城建筑新旧不够协调。世纪之初起建的山海关古城采用了四条大街“一层皮”式的改造模式，其古城保护开发的基本思路是要使山海关古城真正成为长城军事重镇、历史文化名城。但现在给人的感觉是重点改造的仅为山海关古城规划中的十字相交的四条大街，新建仿古建筑也并未较好表达出古建筑的韵味，细节上现代化的痕迹过重。四条商业大街，是把原有建筑全部拆除后重新建造的，而在十字大街游览的过程中，与之相交的原有居民街巷在映衬下倍显破旧。 2、城市色彩有悖古城原有特色。山海关古城作为自古以来的军事重镇, 军事地位超过经济方面的作用，建筑也多以民居，军事防御工程为主，并不会出现大型的商业街。建筑主要以青砖灰瓦为主，城市的整体色彩朴素庄重。而设计者将山海关古城定义为一个商业城区式的改造为了渲染热闹的商业氛围，仿照了北京四合院的特点，配以亮丽的色彩和装饰彩绘，浓墨重彩的热闹氛围与古城的文化特色传统脱节（图2）。 3、街道比例不协调。四条大街改造出于商业目的，扩大原有街道尺度，造成街道的空旷冷清与昔日的拥挤热闹形成了强烈的反差。据实际测量，四条大街的平均宽度在于12米左右，两侧建筑多为上下两层，建筑高度约8米。根据街道的美学原则，街道宽度D与建筑高度H的比值等于1时高度与分割有匀称感，是空间性质的转折点；大于1，随着比值的增大则有远离感，小于1随着比值的减小可产生亲切感。显然在理论上古城的街道宽高比难以对游人产生强烈的吸引力（图