永顺县万坪至和平公路改建工程论文.doc

论文类别专题论文 路桥工程学院 毕业论文 永顺县万坪至和平公路改建工程 指导教师 李振 学生姓名 张洵川 专业名称 路桥系 班级名称 路桥1111班 2014年4 月 道路桥梁工程学院毕业论文（设计） 永顺县万坪至和平公路改建工程 姓 名： 张洵川 班 级： 路桥1111班 指导教师： 李振 湖南交通职业技术学院路桥工程学院 2014年 4 月 摘要 数字制图技术的计算机在现场数据采集系统和计算机使用情况调查工作的辅助行业内的绘图系统，其目标相结合，是实现信息采集和处理，自动化，信息技术数字化。数字制图，可缩短手术时间，减轻劳动强度，提高了结果的准确性。数字制图系统主要由，数字制图试验的最广泛使用的数据输入，数据处理和数据的三个组成部分，数字地图的运作模式输出。随着测绘与传统的模拟，数字制图的关键质量控制点更丰富的内容和方法更为复杂。现代测绘技术的飞速发展，作为现代测绘技术基础的数字测图技术也是呈现出日新月异的变化。目前，以现代测绘设备和计算机应用软件为主体的数字测图技术已广泛适应于生产，地形测量已从传统的白纸测图转变为数字测图。 目录 摘要 2 目录 3 绪言 4 第一章 地形图控制网测量 5 1 关于GPS点位选择、埋设与数据处理 5 2 导线点的埋置与测量 6 3 水准测量 7 4 控制点的测定 8 第二章 地形图碎部测量 9 1 绘图仪器器材、资料准备以及人员的安排 9 2 注意事项 10 3 数据采集作业过程 10 4 绘制草图的一些技巧及注意事项 11 第三章 地形图内业处理 11 1 数据的传输 11 2 内业电子草图的勾绘 11 3 内业成图 12 3.1 成图软件介绍 12 3.2 内业成图方法 12 3.3 内业成图具体过程 13 3.4 测量绘图心得.……………………………………………….………………………...13 3.5 地形图平面图…….……………………………………………………………………14 第四章 地形图的应用 16 第五章 实习体会 17 结束语 19 致谢辞 20 参考文献 21 绪言 RTK与全站仪联合测绘地形图,可以优劣互补。如果仅用全站仪进行数字化测图,就必须建立图根控制网,这样须投入大量的时间、人力、财力;如仅用RTK测图,可以省去建立图根控制这个中间环节,节省大量的时间、人力和财力,同时还可以全天侯地观测。由于卫星的截止高度角必须大于13°- 15°,它在遇到高大建筑物或在树下时,就很难接收到卫星和无线电信号,也就无法进行测量。如果用RTK与全站仪联合测图,上述弊端就可以克服。即在进行地形测量时,空旷地区的地形、地物用RTK测之;村庄、城市内的建筑物、构筑物用RTK实时给出图根点的三维坐标,然后用全站仪测之。这样可以大大加快测量速度,提高工作效率。 地形图控制网测量 关于GPS点位选择、埋设与数据处理 1.1 GPS点位选择与埋设 （1）点位周围应便于安置接收设备和操作，视野开阔，视场内障碍物的高度角不宜超过15°； （2）点位应远离大功率无线电发射源（如电视台，电台，微波站等），其距离不小于200m；远离高压输电线和微波无线电信号通道，其距离不得小于50m； （3）点位附近不应有强烈反射卫星信号的物件（如大型建筑物等）； （4）交通方便，有利于其它测量手段扩展和联测； （5）地面基础稳定，易于点的保存； （6）位于软质地面上的点位均应埋设符合规格的普通标石。； （7）位于沥青路上的点位，应在沥青路面上打入长度为20cm、直径为15mm的钢钉，打入后钢钉表面与路面基本齐平，钢钉中间应钻一直径1mm的小孔作为点位标记；水泥路因路面太硬无法打入钢钉可刻十字为标记，十字长宽各为10cm×10cm。 （8）所有点位的设置应遵守长期保存、方便使用的原则，埋石结束后，应做详细的点之记，以利今后查找使用。 1.2 GPS数据处理 （1）每天GPS网观测结束后，首先应将接收机内存数据文件通讯至微机，然后采用随接收机配备的商用软件进行GPS网基线解算，同时分析观测数据的各项精度是否符合要求。 （2）整个GPS网观测结束，所有基线处理合格后，采用随接收机配备的商用软件FILLNET进行GPS网平差。 在基线向量检核符合要求后，以三维基线向量及其相应方差—协方差阵作为观测信息，以一个点的WGS84系三维坐标作为起算依据，进行GPS网的无约束平差。无约束平差须提供各点在WGS-84系下的三维坐标、各基线向量及其改正数和其精度信息。 利用无约束