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韶关城市公交
电
子
站
牌
建
设
方
案
目 录
独立式智能公交电子站牌……………………………3
悬挂式显示屏介绍……………………………………5
公交智能化信息发布系统介绍………………………6
设备参数明细…………………………………………9
售后服务……………………………………………… 11
电子站牌数据需求……………………………………12
估价表…………………………………………………13
保修期及使用寿命……………………………………14
电子站牌建设方案
根据公交公司的电子站台要求,我公司现做以下方案以供参考。
、独立式智能公交电子站牌
LED 独立式电子站牌
“智能公交电子站牌”要求采用全球卫星定位导航技术(GPS)、先进的通讯方式(GPRS)、地理信息系统技术(GIS-T)有机结合的新一代应用系统,可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报和多种信息发布服务,还可扩展出租车扬招调度、紧急救助、信息查询等多种社会服务功能,并有效提高车辆运营效率。
电子站牌壳体主要材质
电子站牌金属结构采用优质镀锌钢板材料(板材厚度≧1.5mm);玻璃采用5mm钢化或半钢化安全玻璃(无色);光源部分,采用极冷光源照明,50米内能清晰可视。
电子站牌壳体工艺要求及质量要求:
站牌成形和部件装配尺寸偏差±2mm,角度偏差±0.5°;
板材、管材剪切断面应无毛刺;
焊接部分不得有漏焊、虚焊,焊疤必须打磨平整,无毛刺和焊痕;
设施表面采用车用金属漆强化工艺(外观较好,易修补)或采用热固型聚酯粉末喷涂,涂层厚度60-80um;能确保电子站牌五年不会生锈、油漆不会驳落,无明显褪色;
设施电气部分安全性能及质量要求应符合国家标准,立杆和电气系统需安装漏电保护器和系统接地,接地采用φ25圆钢×1500mm深埋1.5米与预埋件连接,采用扁钢40×4(mm)两根,距地面20mm;
每个线路牌都为模块化设计,方便公交部门自由更换线路指示牌,减少营运开支和人力;
站牌门和站牌框开启自如,门框之间有防水槽;
安装垂直度±0.5°;
电子站牌功能描述
电子站牌广告灯箱预留今后安装滚动广告机的空间;
最大功率200W,但 通常显示文字时为60-70W,日使用时间为14小时。
供电方式选择:
A\直接采用市电220V来供电,是容易实现并且节省费用的;
B\每台电子站牌上配自动充放蓄电池,白天采用蓄电池供电,晚上自动切换为路灯电供电,同时为蓄电池供电;要求能对蓄电池的电量进行实时监控,并把每个电子站牌的蓄电池电量监控信息实时发送到监控中心,并有电量不足远程报警功能;
C\采用太阳能电池板与蓄电池的结合方案;
日光灯、LED的定时和开关时间可以在监控中心远程监控和设置;
配LED显示屏,要求每个LED可以同时显示车辆预到站信息及文字信息,并配套GPRS通讯模块,要求所有数据采用GPRS通讯设备远程监控并发送.
LCD独立式多媒体电子站台
采用高清网络解码技术,3G无线路由技术,可以实现站台实时视频监控,视频录像,来车信息预报,便民信息发布,高清广告发布。
配置:
高清网络解码主板
3G视屏监控主机
3G路由器
高清LCD大屏
摄像头
广告屏功能:? 支持最高1920*1080的高清视频解码
支持文字字幕上下左右滚动播放? 支持RSS字幕? 支持插播字幕,无需更新节? 可显示温度、天气LOGO? 支持屏幕任意分割
提供轮播、插播、点播节目? 用户可对终端进行分组管理? 有节目更新,则终端自动下载内容? 可按照指定的时间自动开关机? 每天最多5个自动开关机的时间段? 可统计某节目播放的次数和时间? 可观看终端网络状态、连接记录? 可记录时间异常、网络异常、异常关机? 提供终端播放的实时截图功能
嵌入式信息显示屏
长X宽=80cm X 25cm
LED显示屏规格:
项目 说明 显示象素直径 3.75mm 象素中心距 4.mm 屏体分辨率 160列×64行/160列×32行 可显示汉字 10 × 4行=40字/10 × 2行=20字,字体为16X16点阵
可编程控制显示方式和内容 水平视角 120° 亮度 平均1500 mcd 最佳可视距离 20米以内 数据传送方式 采用GPRS无线通信方式与总监控调度中心进行通信 显示屏工作寿命 大于10万小时
三)公交智能化信息发布系统(含信息发布终端及控制中心数据平台)介绍
1、系统介绍
公交智能化信息发布系统(含信息发布终端及控制中心数据平台)(以下简称公交智能化信息发布系统)是XX市智能公交系统的重要组成部分,它主要用于车辆的预报和到站信息显示在城市候车亭LED显示屏,为乘客提供车辆到站预测、车辆到站提示和相关信息发布的服务,使市民能在途中了解各种公交信息,提升XX公交的服务水平。
公交智能化信息发布系统在运
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