北京交通大学电力电子技术第六章：无源逆变.ppt

第 6 章 无源逆变电路 概述 无源逆变 直流 ? 交流（向负载直接供电） 无源逆变电路简称逆变电路 逆变与变频 逆变电路经常与变频的概念联系在一起 变频电路：交交变频和交直交变频两种 交直交变频由交直变换和直交变换两部分组成，后一部分就是逆变 交流电源：如列车照明、感应加热电源、电解电镀电源、不停电电源（UPS）、高频焊机、高频电子镇流器和航空电源等 。 逆变器的基本类型 按电路结构分类 桥式 零式 按输出相数分类 单相 多相 按器件分类 半控型 全控型 按调制方法分类 PWM PAM 方波、阶梯波 按导通的角度分类 180? 120? 按强迫换流的特点 谐振型 并联电容型等 逆变器的基本类型（续） 按直流侧电源的性质分类（常用此分类） 电压型逆变器 本章内容 6.1 无源逆变电路的原理 6 . 3 三相逆变器工作原理 6.4 PWM技术 6.5　其它PWM控制方法 6.6　多重化技术 6.7　三电平逆变器的原理 6 . 1 无源逆变电路的原理 一、 单相半桥逆变电路 1、电路结构 2、工作原理/波形分析 T1导通、T2截止：Uan=Ud /2 T1截止、T2导通： Uan=-Ud /2 一、单相半桥逆变电路（续） 3、基本关系 输出电压有效值 输出电压表达式 基波电压有效值 电感负载电流峰值 R-L负载电流基波分量 二、单相全桥逆变电路 1、电路结构 2、工作原理/波形分析 与全桥逆变电路相同 T1 、T4导通、T2 、T3截止：Uan=Ud T1 、T4截止、T2 、T3导通： Uan=-Ud 二、单相全桥逆变电路（续） 3、基本关系 输出电压表达式 基波电压有效值 电感负载电流峰值 R-L负载电流 其中 三、 单相推挽式逆变电路 1、电路结构 2、工作原理 T1 导通、T2 截止：Uo=-Ud/K T1 截止、T2 导通： Uo=Ud/K 3、基本关系 与桥式电路相同 四、三种单相逆变电路比较 1、单相全桥逆变电路 在单相逆变电路中，全桥逆变电路应用最多。 2、单相半桥逆变电路 结构简单，所用器件比全桥电路少一半。 但输出交流电压幅值低，且直流侧需要两个电容串联，工作时需要控制两个电容器电压的均衡。 应用场合：常用于几KW以下的小功率逆变电源。 3、单相推挽式逆变电路 所用器件比全桥电路少一半，但器件承受的电压比全桥电路高出一倍，而且必须有变压器，低频使用受限制。 本章内容 6.1 无源逆变电路的原理 6 . 3 三相逆变器工作原理 6.4 PWM技术 6.5　其它PWM控制方法 6.6　多重化技术 6.7　三电平逆变器的原理 6 . 3 三相逆变器工作原理 一、 三相电压型逆变器工作原理 电路结构 （一）1800导电型工作原理分析 1、电压波形 相电压波形 线电压波形 （一） 1800导电型工作原理分析（续） 2、各阶段的等值电路及电压值 （一） 1800导电型工作原理分析（续） 3、电压表达式 相电压表达式 线电压表达式 （一） 1800导电型工作原理分析（续） 3、电压表达式（续） 相电压有效值 线电压有效值 （一） 1800导电型工作原理分析（续） 4、感性负载电流 负载电流滞后角小于60 ? （a）A相电压波形Uan （b）A相电流波形ia （c）T1的电流波形iT1 （d）D4的电流波形iD4 （e）直流输入电流id （一） 1800导电型工作原理分析（续） 4、感性负载情况（续） 负载电流滞后角大于60 ? （一） 1800导电型工作原理分析（续） 感性负载下逆变器中可能有三种电流： 功率电流 它通过两个或三个逆变管，将能量从直流电源送到负载。 环路电流 它在逆变器内部经过一个逆变管和一个反馈二极管，形成环流，但此环流不经过电源。 反馈电流 它通过两个反馈二极管将负载的能量反馈到直流电源中去。 （二） 1200导电型工作原理分析 1、电压波形 相电压波形 线电压波形 （三）电压型逆变器有功功率的反馈 电动机负载工作在发电机状态时，其发出的电能通过逆变器电路中的反馈二极管D1~D6回馈到直流侧，使直流侧电压Ud升高 为限制Ud ，必需将回馈的电能消耗掉或回馈到电网，具体方案有： 通过制动单元消耗掉 通过有源逆变桥回馈到电网（见再生方案1） 通过脉冲整流器回馈到电网（见再生方案2） （三）逆变器有功功率的反馈（续） 再生方案1 功率因数低 谐波电流大 （三）逆变器有功功率的反馈（续） 再生方案2 功率因数高（接近于1） 谐波电流小 二、三