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* * CH.2 钢筋混凝土结构设计方法 2.1 结构设计基本要求 2.3 概率极限状态设计法 2.4 极限状态实用表达式 2.5 结构耐久性规定 2.2 作用、作用效应和结构抗力 CH.2 结构设计方法 CH.2 结构设计方法 戴高乐机场 CH.2 结构设计方法 2.1 结构设计基本概念 一、结构的功能要求 ◆ 安全性 如（M≤Mu）； 整体稳定性。 ◆ 耐久性 如（wmax≤[ wmax]） 结构在正常使用和正常维护条件下，应具有足够的耐久性，完好使用到设计使用年限。 ◆ 适用性 如（f ≤[ f ]） 结构在正常使用期间，具有良好的工作性能。 安全性、适用性、耐久性概括称为结构的可靠性。 在设计基准期(一般50年，也有100和25年)内，满足预定功能要求，即安全性，适用性，耐久性。 CH.2 结构设计方法 二、结构的极限状态 整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计指定的要求，该状态称为该功能的极限状态。 结构能够满足功能要求而良好地工作，则称结构是“可靠”的或“有效”的。反之，则结构为“不可靠”或“失效”。 区分结构“可靠”与“失效”的临界工作状态称为“极限状态”。 CH.2 结构设计方法 1.承载能力极限状态 ——结构或结构构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形。 1)整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡 如雨篷压重不足而倾覆、烟囱抗风不足而倾倒等。 2)结构构件或其连接因超过材料强度而破坏(包括疲劳破坏) 如轴心受压构件中混凝土达到了抗压强度、钢筋因锚固长度不足拔出。 3)结构转变为机动体系 如构件发生三铰共线而形成机动体系，丧失承载能力。 4)结构或构件丧失稳定 如细长柱到达临界荷载后压屈失稳而破坏。 CH.2 结构设计方法 2.正常使用极限状态 ——结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。 1)影响正常使用或外观的变形 如吊车梁变形过大导致吊车不能正常行驶、梁挠度过大影响外观等。 2)影响正常使用或耐久性能的局部损坏 如水池池壁开裂漏水不能正常使用、如裂缝过宽导致钢筋锈蚀等。 3)影响正常使用的振动 如由于机器振动而导致结构的振幅超过按正常使用要求所规定的限位等。 4)影响正常使用的其它特定状态 如相对沉降量过大等。 CH.2 结构设计方法 2.2 作用、作用效应和结构抗力 作用（Q）（或荷载） 作用效应（S） 施加在结构上的集中力或分布力，称为作用——直接作用 引起结构外加变形或约束变形的原因——间接作用 ——由作用引起的结构或构件的反应 结构抗力（R） ——结构或结构构件承受效应的能力 q M 结构上的作用、作用效应、结构抗力均是随机变量 V CH.2 结构设计方法 ——在结构使用期间，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计的荷载。也称恒荷载或恒载。比如结构自重或土压力等。 ——在结构使用期间，其值随时间变化，或其变化与平均值相比不可以忽略不计的荷载。也称活荷载或活载。比如楼面活载、屋面活载、雪荷载、风荷载、吊车荷载等。 ——在结构使用期间不一定出现，而一旦出现,其量值很大而持续时间较短的荷载。比如爆炸力、撞击力等。 永久荷载 可变荷载 偶然荷载 一、荷载分类 按时间变异分类 CH.2 结构设计方法 按空间变异分类 a.固定荷载——在结构空间位置上具有固定的分布； b.可动荷载——在结构空间位置一定范围内可以任意分布。 a.静态荷载——对结构不产生动力效应，或小的可以忽略； b.动态荷载——对结构产生动力效应，且不可以忽略。 按照结构的反应分类 CH.2 结构设计方法 ——结构计算时，需根据不同的设计要求采用不同的荷载数值。 ——荷载基本代表值。指在结构使用期间，在正常情况下出现具有一定保证率的最大荷载。 ——当结构同时承受两种或两种以上可变荷载时，除主导荷载（产生荷载效应最大的荷载）取标准值，其他伴随荷载取小于其标准值的组合值为代表值。 荷载标准值 可变荷载组合值 二、荷载的代表值 CH.2 结构设计方法 ——在设计基准期内经常作用在结构上的可变荷载。 ——作用于结构上时而出现，持续时间较短的较大可变荷载。 可变荷载准永久值 可变荷载频遇值 CH.2 结构设计方法 恒荷载 按构件或材料单位体积（或单位面积）自重平均值确定。 楼面及屋面活荷载 民用建筑楼面活载见《规范》。对多、高层，荷载满布且达到最大值可能性很小，应适当折减。 屋面均布活载分“上人”和“不上人”两类。 CH.2 结构设计方法 雪荷载 ——基本雪压。见《规范》 ——雪荷载标准值 ——屋面积雪分布系数，即基本雪压换算为屋面水平投影面上的雪荷载的换算系数。 风荷载 ——风荷载标准值 ——基本风压，见《规范》 ——风压高度变化系数 ——