米花岭隧道各级围岩钻爆施工光面爆破设计.docVIP

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  • 2017-09-03 发布于江苏
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米花岭隧道各级围岩钻爆施工光面爆破设计.doc

米花岭隧道各级围岩钻爆施工光面爆破设计 1、概况 隆百高速公路位于广西西部山区,已接近高原的边缘,属于亚热带气候,年平均气温200C,年平均降雨量1000~1200mm,降雨量在空间上分布很不均匀,每年5~9月多为雨季,雨季雨量约为全年雨量的70~80%,多年雨水蒸发量为1200~1700mm。隆百高速公路米花岭隧道全长超过2Km,是控制工期的重点工程之一。 米花岭隧道为山岭隧道,隧道进口位于田林县旧州镇安牙牧场,出口位于田林县板桃二组,设计速度80Km/h,为双向四车道,小净距+分离式隧道,单洞设计为10.25×5m,隧道左线起止里程ZK55+431.7~ZK57+502长2070.3m,起止高程分别为740.029及730.027,右线起止里程YK55+430~YK57+483,长2053m,起止高程分别为739.873及730.023隧道进出口均在曲线上,左线隆林端位于760m的曲线上,百色端位于540m的曲线上,右线隆林端位于1100m的曲线上,百色端位于500m的曲线上,进出口均设置了超高,左线进口纵坡3%长148.3m,出口段纵坡-0.75%,坡长1992m,变坡点为ZK55+580,右线进口纵坡3%长150m,出口段纵坡-0.75%,坡长1903m,变坡点为ZK55+580,隧道最大埋深为190m,隧道左右线长度均大于1000m,为长隧道,隧道进口段30m为小

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