城际动车组回风风道气流组织仿真与优化.pdfVIP

试验研究 铁道车辆 第 卷第 期 年 月 ５１ ３ ２０１３ ３ 　 　 　 文章编号： （ ） ２０１３ － － － 城际动车组回风风道气流组织仿真与优化 黄 文 杰 （ ， ） 南车南京浦镇车辆有限公司 江苏 南京 ２１００３１ ： ， 。 摘 要 针对城际动车组回风系统设计存在回风不均匀的问题 提出了优化方法 以国内某城际动车组空调回风风 　 ， ， ， 道为例 通过对回风风道内气流运动进行仿真 分析了回风风道内气流分布情况 并且应用提出 的 优 化 方 法 对 回 风 均 匀 ， 。 性进行了优化 达到了合理回风的设计要求 ： ； ； ； ； 关键词 动车组 回风系统 风道 气流组织 仿真 ＋ 中图分类号： 文献标识码： Ｕ２７０．３８ ３ Ｂ 　　　 ： ， 当前世界上最主流的轨道交通方式有 种 一是 栅合理分配至客室内 与客室内的空气进行混合并热 ４ 　　 ， 。 解决大城市与大城市之间交通的高速动车组或干线普 湿交换后 通过回风口回到空调机组内部进行循环 ； ； ， 通客车 二是解决大城市内部交通的地铁或轻轨 三是 风道内流动的气流可看做不可压缩黏性流体 气流从 （ 流入到流出风道沿途会有一定程度的能量损失， 解决大城市与周边卫星城市交通的城际动车组 有时 该损 ）； ， 。 也称市郊列车或市域列车 四是解决大城市近郊或中 失即阻力损失 用 表示 阻力损失 可以分为 ｈ ｈ ２ ｗ ｗ 。 ： 。 小城市中心城区交通的低地板车 我国城市化进程正 种 沿程阻力损失 和局部阻力损失 沿