中国南方航空大厦工程后浇带施工方案.docVIP

目 录 一、工程项目概况 2 二、后浇带施工位置 2 三、后浇带施工及施工缝设置 4 四、质量保证措施 6 五、安全生产措施 7 一、工程项目概况 本工程位于广州市白云区白云新城云城东路西侧。本工程占地面积23311m2，总建筑面积194729 m2。其中，地上结构建筑层数总计36层，主塔楼总高度约150m，首层至6层为裙楼，其高度为30m；地下结构建筑层数总计4层，负一层地下室层高5.4m，负二层地下室层高3.6m，负三层地下室层高3.6m，负四层地下室层高4m，基坑总开挖深度约16.5m。 为合理安排各道工序的流水施工，地下室结构施工将根据后浇带设置的位置划分为4个施工流水段，其中优先施工核心筒范围的第Ⅰ施工段，在确保第Ⅰ施工段施工进度的前提下，插入施工第Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ施工段。 二、后浇带施工位置  地下室底板和顶板后浇带设置位置示意图 三、后浇带施工及施工缝设置 后浇带按设计要求留设，接缝用快易收口网收口。混凝土应在其两侧混凝土浇筑完毕，并间隔两个月后才可浇筑。浇筑前，应将接缝表面清洗干净，保持湿润并刷水泥净浆。浇筑后浇带用的混凝土，应优先选用补偿收缩混凝土，其强度等级应与两侧混凝土高一个强度等级。后浇带部位使用补偿收缩混凝土后，由于钢筋及两侧先浇混凝土的限制，使缝内混凝土膨胀不仅提高了混凝土本身的密实性，而且增强了同两侧先浇混凝土的嵌固作用，使新旧混