合肥新桥机场膨胀土和灰土的水分迁移机理试验专题研究.pdfVIP

合肥新桥机场膨胀土和灰土的水分迁移机理试验研究 摘 要 半干旱地区膨胀土工程特性对气候和含水量呈现出明显的水敏性，并常造 成膨胀土地基上的建筑物或路基发生开裂、不均匀沉降等工程灾害和巨大的经 济损失。石灰改良膨胀土是当今膨胀土处理工程中最广泛应用方法，但随着膨 胀土处理工程规模及数量的增长，水分迁移引起的石灰改良膨胀土工程问题日 益增多，已严重威胁着膨胀土地区重要工程的安全运行，受到工程界的广泛的 关注与重视，故为确保膨胀土地基处理的合理性及安全运行，开展非饱和膨胀 土及其石灰改良土水分迁移机理研究，对探讨非饱和膨胀土及石灰改良土工程 特性演化具有重要的理论意义和工程应用价值。 论文依托合肥新桥机场现场大规模石灰改良膨胀土地基处理工程，分析了 工程区域的非饱和膨胀土和石灰改良膨胀土的基本物理特性和胀缩特性；应用 SEM 试验研究了膨胀土及其石灰改良土的微结构特征；探讨了针对膨胀土和石 灰改良土特点的、封闭系统内的、混合水和气态水的水分迁移试验模型，并开 展了不同初始含水量 0% 、6%、12%和24% 的系列水分迁移实验，以及深入总结和 对比分析了试验结果，取得了以下主要结论： （1）SEM 实验结果表明，工程区域膨胀土微裂隙和微孔隙发育，且分布于聚 集体间和聚集体内部，微结构呈现出水分迁移敏感的特征。石灰改良膨胀土中 微结构则以颗粒结构为主，孔隙类型多，直径小，颗粒充满骨架间孔隙，易表 现出脆性。 （2 ）设计的水分迁移试验模型能满足恒温条件下封闭系统内膨胀土、石灰 改良土中气态水和混合水的水分迁移分析要求，且具有试验条件可控性高、操 作容易、费用低等优点。 （3 ）水分迁移试验结果表明，含水量梯度、土质以及含水量水平对混合水 与气态水水分迁移有明显的影响。对高含水量段土柱均为24%含水量 （左段） 条件下，相对低含水量为 0% （右段）的试验模型中 30 天混合水水分迁移量是 相对低含水量为 6% （右段）试验模型迁移量的 1.46 倍；对相对含水量相同 （左 段24%右段 6% ）条件下，膨胀土模型中 90 天气态水迁移量是改良膨胀土模型 的2.71 倍。 （4 ）膨胀土和改良膨胀土模型中气态水和混合水的迁移量均表现出随时间 的增长而增加的规律，但后期含水量变化趋于缓和，且气态水与混合水对应的 转折点不同；初始含水量不同，迁移量与土体初始含水量呈非线性关系。 （5 ）试验结果对比表明，膨胀土及其石灰改良土混合水水分迁移速度均显 著快于气态水；石灰改良土气态水占总水分迁移量比重与初始含水量水平、含 水量梯度和迁移时间均有关。 论文研究成果为合肥新桥机场大规模石灰改良膨胀土工程的施工提供了重 要理论依据与技术支持。 关键词： 膨胀土 石灰改良膨胀土 水分迁移 气态水 非饱和土 模型试验 Moisture Migration of Expansive Soil and Lime-treated Expansive Clay in the Xinqiao Airport Area of Hefei Abstract In semiarid area, expansive clay behaves features of sensitiveness to climate and moisture, and usually leads to unpredicted engineering hazards such as crack, differential settlement , and even causes disasters and huge economic losses for engineering. At present, incorporation lime in expansive clay is widely used to deal with the above problems in engineering practice. However, in company with scale-up of construction, a growing