F型燃气轮机振动问题解决方案研究.pdfVIP

2Q 盟Q：Q2【王) ChinaNewTechnologie 工 业 技 术 F型燃气轮机振动问题解决方案研究 郭 越 王广顺 (1．沈阳黎明航空发动机 (集团)有限责任公司，辽宁 沈阳 110043； 2．北京黎明航发动力科技有限公司沈阳分公司，辽宁 沈阳 110043) 摘 要：利用新一代航空发动机改型设计研发的F型燃气轮机，在运行试验过程中经常出现振动报警，极大的影响了机组的 运行可靠性和安全性。通过对振动情况的长期监测和详细分析，对F燃气轮机实行设计改进和完善，该问题得以有效解决， 提 高了机组稳定性。 关键词：燃气轮机；振动监测 ；故障排 除 中图分类号：U66 文献标识码：A F型燃气轮机是在 已经定型的某航 因分析 数据的处理、分析。 空发动机基础上改型设计制造的航改型 F型燃气轮机在运行试验过程中，其 主要振动测试设备包括：(1)传感器： 燃气轮机。该型燃气轮机在设计改进及制 燃气发生器振动故障出现频次相对较多， 采用单轴电荷式加速度传感器，其工作温 造过程中引入 了多项先进的航空发动机 经常造成机组超限报警或停机。在对故障 度≤260℃，灵敏度为 9．96pCg／，配套 电荷 前沿技术，涉及结构力学、材料学、传动润 进行系统排查时，检查燃气轮机基础无松 放大器的转换系数为 1．012mYp／C。(2)数 滑 、燃烧等多学科领域和专业技术 ，技术 动现象，复查对中数据无异常偏离现象， 据采集系统：采用美国NI公司的PXI数 复杂度高。该航改型燃气轮机设计结构复 全面核查动力涡轮振动数据无超限现象， 据采集系统，使用 24B／102．8KHz采样率的 杂、部件繁多，同时，作为高速旋转机械设 因此，初步判断振动的原因可能是燃气发 数据采集设备。 备，工作环境具有高转速、高负荷、高温度 生器转子故障或机匣故障。对F型燃气轮 主要测试过程包括：(1)通过专用支 的特点，因此 ，在其运行试验过程中容易 机进行深入的故障排查，需要对运行试验 架将传感器分别安装在F型燃气发生器 发生故障，且故障通常具有不可预见性， 的振动情况进行跟踪监测获得数据，通过 机匣的垂直和水平方 向，以此获取运行试 其中尤以振动故障最为突出。 对振动数据的分析处理，查找出产生故障 验中的振动数据。(2)采集F型燃气发生 lF型燃气轮机结构 的主要部件及根本原因，再经过系统改造 器试车台的振动数据，作为振动分析对比 F型燃气轮机由进气道、燃气发生器、 或进一步的设计改进，排除振动故障。 数据。(3)处理、分析振动数据，通过数据 动力涡轮及排气装置组成 。燃气发生器、 3F型燃气轮机振动测试过程 变换及对 比，确定振动原因。(4)跟踪测试 动力涡轮为轴流式结构。燃气发生器主要 在对F型燃气发生器振动故障排查 改进后的燃气发生器振动情况，对改进效 由低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压 的过程中，需要采集尽可能多的振动数据 果进行评估。 涡轮、低压涡轮、空气系统、传动系统及润 样本，以避免因个别偶发现象导致对振动 4数据分析及处理 滑系统等组成 ，动力涡轮 由整流器、扩压 问题的误判。因此，在试验运行的F型燃 数据的分析和处理是F型燃气轮机 器、静子、转子、主承力环组件、轴承机匣、 气发生器上安装专用的振动测试设备，经 振动故障解决过程中最为复杂的过程，大 排气装置、隔热层和支撑平台等组成。 过对振动状态长达 4个月的不间断监测 致分为四个步骤：(1)专用振动测试系统 2F型燃气轮机振动情况描述及原 和采集，获得了大量的数据样本，并完成 本底噪声分析。(2)r型燃气发生器运行试 路阻断或旁路连通，就可以避免电火花的 置换，并测量工艺系统和设备的可燃气体 可靠，作业时，现场要有专人负责监护。 产生 ，同时如何焊接的设