“科学”号海洋综合科学考察船.pdfVIP

船型推介 第1期  总第145期 “科学”号海洋综合科学考察船 “科学”号海洋综合科学考察船是依托于国家“十一五”规划的十二项大科学工程项目之一国家重大 科技基础设施海洋科学综合考察船项目。该项目于2007年7月26日正式立项，由中国科学院、教育部牵头， 中国科学院海洋研究所作为项目法人单位。 该项目于2009年5月通过公开招标正式确定由中国船舶工业集团公司第708研究所为设计单位；同 年12月，通过公开招标确定武昌造船厂作为建造厂。 “科学”号的主要特点： 该船满足无限航区要求，是具有全球航行能力的集多学科、多功能、多技术手段为一体，符合深海 海洋科学多学科交叉研究需求的4 000吨级(总吨位)现代化海洋综合科学考察船，为国家深海及洋区的 海洋科学基础研究和高新技术研发提供了海上移动实验室和试验平台。该船为长艏楼、球艏型、B3级冰 区加强型钢质特殊用途船。其机舱位于船舯略偏后，有两层纵通甲板、双艏侧推，且拥有两套吊舱式电 力推进系统、动力定位系统以及综合导航定位系统。“科学”号的主要技术参数见表1。 “科学”号主要可实现如下科学目标： 表1 “科学”号主要技术参数 ● 大洋环流系统与气候变化； 总  长 99.8 m ● 海洋动力过程与灾害； 垂线间长 88.8 m ● 深海生物、基因资源及生物多样性； 型  深 8.9 m ● 大洋生态系统与碳循环； 型宽（最大） 17.8 m ● 洋中脊与大陆边缘热液系统及地球深部 设计吃水 5.6 m 过程； ● 深海海底油气(含天然气水合物)资源形成 航  速 15 kn 机理。 单机经济航速 12 kn 2012年6月28日，由708研究所为中国科 人员编制 80人 学院海洋科学研究所设计、武昌船厂建造并入级 排水量 4 660 t CCS中国船级社的国家重大科学装置——“科学” 抗沉性 满足SPS2008对超出60人的特种用途船要求 号海洋综合科学考察船顺利签字交船。在未来的 稳性及航区 抗12级风，无限航区 20年内，该船仍会成为我国海洋科学综合考察的 船体材料 钢质 主力船之一，并同现有和拟建的海洋科学考察船 自持力 60天 和专业调查船互为补充、配合，逐步形成我国海 续航力 15 000 n mile 洋探测调查的完整体系。 ABB永磁同步电机2台（双吊舱推进） “科学”号于2011年11月30日在武昌下水， 推进电机 1 900 kW 2012年5月28日进行了倾斜试验，并于6月14