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上海应用技术学院学报 (自然科学版) 第 14卷
4 降噪措施与效果 5 结 语
4.1 降噪措施的提出 基于声压测量技术 ,用 A计权、倍频程声级计
(1)对排烟管进行改造.现有 的排烟管与发动 对某公司新建成的柴油发动机检测室中存在的强噪
机 的排烟管直接相连 ,仅用绝热棉进行了简单包扎 , 声、高轰鸣声进行测试.通过选取 13种工况 、每工况
没有降噪处理 ,应采用阻燃橡塑板 、吸声棉、玻纤布 7个测点测量 ,对声压幅值和声谱 图进行详细比较
或金属板的形式包扎.同时在其上加装一级消声器 , 分析 ,找出产生强噪声 、高轰鸣声的主要原因是排烟
直接降低排烟噪声. 系统等引起.提出了对排烟管进行改造等解决方案
(2)对排烟管消声器进行改造.如在现有消声 和措施.通过安装 消声器 ,达到 了降噪、消除轰鸣 的
器 内部加装消声片,并采用导流结构,减少气流冲击 效果 ,改善了现场人员工作环境.
所带来的噪声.
参考文献 :
(3)在现有消声器内安装导流筒.
(4)在现有消声器 内壁加装阻尼层 ,可改变消 f1] 王智兴,樊文欣 .发动机噪声测试环境 的研究 [J].车
声器本身的固有频率 ,大大降低消声器的共振问题. 用发动机 ,2005(2):1-3.
(5)重新设计安装更合理的消声器 ,若更换一 E2] 武艳波 ,阎文兵,樊文欣.发动机噪声的声压测量与分
析[J].机械设计与制造 ,2007(6):2-3.
个全新的消声器 ,可取代上两种措施.
[3] 杨安杰 ,王义兵,刘黎 ,等.ZH1110型柴 由机噪声频谱
(6)现有的进风和排风风管管壁较薄 ,容易辐
分析与降噪措施研究_LJ].拖拉机与农用运输车 ,2005
射和反射噪声,不利于降低室内的混响声.
(4):1-3.
4.2 实际措施和效果
[4] 程道来,仪垂杰 ,梁祖峰.飞机噪声及控制对策的研究
公司对提出的降噪措施给予了充分肯定.但考 [J].噪声与振动控制,2005,24(5):47—51.
虑到发动机检测室整体安装 已完成 ,不便在结构上 [5] 马大猷.现代声学理论基础 [M].北京:科学出版社,
做大的改动 ,仅要求对排烟系统进行改造 ,更换 了消 2004.
声器.在消音器选择过程中主要考虑了排烟管测点 [6] 盛美萍,王敏庆 ,孙进才.噪声与振动控制技术基础
(C点)测量到的噪声频率、强度 (dB),以及消音器 [M].2版.北京:科学出版社,2007.
中气流速度 ,同时也考虑到了安装方便等因素. [7] 毛东兴,洪宗辉.环境噪声控制工程[M].2版.北京:
高等教育出版社 ,2011.
安装消音器后 ,轰鸣声基本消除,且检测室内不
(编 辑 吕丹 )
同位置的噪声下降了 6~10dB,改善 了工作人员现
场工作环境.
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