高架桥式高速五坐标龙门加工中心动力学仿真研究.pdf

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摘要 高架桥式高速五坐标龙门加工中心 动力学仿真研究 研究生:郑佳明 导师:张建润 摘要 本文是围绕完成国家自然科学基金项目“机床结构动态优化创新设计CAE关键技术研究”和江 苏省十五重大科技攻关项目“高架桥式高速五坐标龙门加工中心动态优化设计”两个课题而进行的, 对新一代大型五坐标龙门加工中心的仿真与优化设计.论文首先建立了大型五坐标龙门加工中心整 机及主要零、部件的CAD/CAE模型,然后采用模态测试理论中的分量分析法对影响整机动、静态 特性的滚动直线导轨结合面特征参数进行了识别。在此基础上建立机床多体动力学仿真模型,对机 床进行动力学仿真,并通过机床试切试验测试验证了机床仿真模型的准确性。对XH272.5机床虚拟 样机进行多次仿真,通过改变机床滚动导轨滑块结合面的动力学特性参数,得到各个参数的动力学 特性曲线,选择合理的动力学特性参数,对机床进行优化。 论文的主要创新点如下: 1.试验分析研究XH2725机床滚动导轨结合面动力学特性,采用分量分析法得出结合面的动力学 特性参数。 2.基于模态综合法理论,建立XH2725机床各主要部件的模态中性文件,即柔性体。 3.通过对机床各单件的柔性体模型进行仿真,比较验证了各单件对整机的动态性能的影响程度。 4.通过仿真得到XH2725机床滚动导轨结合面参数的的动态特性曲线,根据特性曲线变化找出规 律,对机床进行优化. 关键词: 结构动态优化,分量分析法,多体动力学,模态综合法,柔性体,模态中性文件 ABSTl:ACT of on SimulationaFiveAxis and Speed StudyDynamic High Center GantryMachining HighBridgeType ZHENG ZHANGJian-·run Jia--ming ABSTRACT of BasedontheNationalNaUlralScienceFoundationCbin4—。Researchabout$oinc keytechniques ofdynamicoptimizationofthemachinetool of a five—axis center’,the Provmce--Dynamicopthrhzationdesigngantrystyle machining paper Jiangsu and ofanew five-axis center.n蝣 didstimulation mainly optimaldesign typeganuystyle machining researchcoveredtheCAD/CAE ofthewholemachinecenteranditsmain objects modeling components, the

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