多周期木材物流网络优化研究.pdfVIP

福建林学院学报 2014，34(3)：274—278 第34卷 第3期 JournalofFujianCollegeofForestry 2014年 7月 多周期木材物流网络优化研究 陈 诚 ，邱荣祖 (福建农林大学交通与土木工程学院，福建 福州 350002) 摘要 ：在木材供应链中，木材需求量受到市场竞争环境变化影响，供应量则受到土地状况、森林经营计划等因素的影响，均 呈现不确定的动态变化特征，而木材物流网络规划的周期一般较长，因此多周期模型更符合实际的生产实践。在分析木材 物流网络特性的基础上，考虑不同规划期内供需状况的变化，以物流网络总成本最小为优化 目标 ，包括木材物流中心打开 成本、关闭成本、运营成本、流转成本、木材从供应点到物流中心以及从物流中心到需求点的运输成本 ，建立 了多周期木材 物流网络优化模型。将该模型应用于某林业集团的木材物流网络规划，利用 Lingo11．0进行求解。结果表明，采用多周期 模型的优化结果比采用单周期模型的优化结果总成本降低了8％，从而也证明了多周期木材物流网络优化模型的合理性、 可行性和有效性。 关键词：多周期；木材物流 ；物流中心；选址 中图分类号 ：F253．4 文献标识码 ：A 文章编号：1001—389X(2014)03—0274—05 Optimizationofmulti-periodtimberlogisticsnetwork CHENCheng，QIURong-Zll (CollegeofTransportationandCivilEngineering，FujianAgricultureandForestryUniversity，Fuzhou，Fujian350002，China) Abstract：Intimbersupplychain，thedemandoftimberwhichisinfluencedbythechangeofmarketcompetitionenvironmentand thesupplyoftimberwhichisdecidedbylandconditionsandforestmanagement，bothpresentthecharacteristicsofuncertaintyand dynamicchange，howevertheplanninghorizonoftimberlogisticsnetworkislong，containingsomeperiods．Therefore，multi—period ismoreaccuratetoreflecttheactualproblem．A multi—periodtimberlogisticsnetworkwasconsideredinthispaper．Basedonthe analysisofthecharacteristicsoftimberlogisticsnetwork，theoptimizationmodelwasdeveloped，inwhichtheobjectiveisthetotal costofthenetwork，includingopencost，c|osecost，operationalcost，transfercostoflogisticscenterandtransportationcostfrom foresttologisticscenter，then tofactories．A practicalapplicationofthemodelwascarried outin thetimber logisticsnetwork planningofaforestgroup，andtheproposedmodelwassolvedbyLingo11．0 software．Theresultsshowedthatthetotalcostwas reducedby8％ whencomparedtothatobtainedbysinger—periodmode1．validatingtheutilityandfeasibilityofprop