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精益物流研究综述 流发展现状，指出了存在的一些问题 ，并试图去解决 。 段的企业绩效 ，同时也证明对精益实施的绩效不能一概而 从国内外学者对精益物流理论研究情况来看 ，他们之间 论，而应根据其所处的阶段进行过程绩效评价1221。陈瑶和霍 既有相同之处，也有发展和创新 。即以消除浪费为核心，坚 佳震 (2012)以汽车业为例 ，分别在不同的供应商生产情况 持满足顾客需求的原则，从系统的角度逐步实现物流的低成 下讨论了精益供应物流的整合优化模型和求解方法，并讨论 本、高效率。但总体上尚缺乏系统性 ，还没形成完整的理论 了实现整合优化结果的成本分摊机制，最后以上海某汽车整 体系，因此需进一步深入研究。 车厂和供应商为例进行了案例分析2[31。 2 精益物流运作研究 综上所述 ，在供应商评价指标选择方面，可从研究影响 2．1 精益物流供应商选择与评价 因素、企业规模 、成本等方面人手，确定其所需的指标；而 精益管理强调企业与外部企业要密切合作，供应商与企 在评价方法的选择方面，主要采用层次分析法和灰色综合评 业是否相匹配及其履约能力都将会影响到整个物流运作的效 价方法，并根据不同的需要进行适当的改进。再者，也有学 率。为此，国内外学者从不同角度对供应商如何选择及评价 者将不同方法加以综合，并将其应用于不同的领域，而这些 问题进行了大量的研究。 都是为了更好地实现对供应商的精益化管理。 自Dickson (1966)最早进行研究之后 ，Abratt(1986) 2．2 精益物流库存管理 又从介绍采购的过程人手，分析影响供应商选择的因素，并 从精益物流的内涵可以看出，其实施的最终 目标是彻底 评价这些 因素对企业选择供应商 的重要程度l】Ol；Pearson和 地降低成本 ，并认为降低成本是通过消除各种浪费来实现 Ellram (1995)通过调查 ，具体问题具体分析 ，提出不同规 的，其中很关键的就是消除不必要的库存。 模 的企业在供应商选择指标上各有其不同l1l】；Patton (1996) Tersine (1989)等人提出当制造企业面临多种类型产品 调查研究在实践中采购经理运用的供应商评价指标和选择方 的选择时 ，可以采用基于库存持有成本和运输成本的物流定 法 [121；Gonzalez和 Monge (2004)从质量 、成本和生产能力 购模型124]。Hopp (1996)等人通过对在制品库存水平进行有 的角度选择供应商的评价指标及相关权数 Svensson(2004) 效控制，并利用拉动式系统降低成本 ，提高了产品的质量和 研究供应商细分模型及其评价指标l】41。 价值，从而达到库存的有效管理1251。Kleywegt(2002)也是考 马土华等人 (2002)年针对已有的评价方法中确定指标 虑了基于这两种成本来安排库存行程的，通过传统的库存均 权重方法的某些的不足，提出了一个灰关联分析模型。这个 衡模型来考虑如何达到运输成本和持有成本均衡 ，并用 JIT 模型是基于灰色系统理论来解决如何对供应商进行选择和评 方法实现最优订货量闭。 价问题，并且通过选择质量 、成本 、交货期这三个指标 ，试 陈荣、刘林 (2006)等人提出了在拉动式背景下以JIT 图建立相关的选择评价指标体系l151。 思想为导向的库存控制，通过构建一个理论模型来反映物流 刘晓、李海越 (2004)等人通过研究供应商选择的模型 水平及安全库存量 ，找到一个最佳平衡点，以实现低库存高 与方法，提出了拉动式环境下模型的缺陷，该模型只是对以 服务，但主要仍以理论研究为主[271。 往的模型与方法进行了综述，没有进一步给出具体的算法及 同时，合理的库存能够有效地降