《停车诱导信息集》的研究与制定.pdfVIP

■_ ■■ Study and EstablishmentofParking Guidna ce Information Sets ◎文 ／董雷宏 杨 琪 一一一一籼蛾删 一一僻俄般躺黼 作者简介：董雷宏 (1979__)，硕士，助理 研究员。研究方向为智能交通与交通信息 化，先后负责或参加了国家科技攻关项 目 课题 “跨省市旅客快速运输示范工程”、 国标 《停车诱导信息集》、 “十一五”国 家科技支撑计划项 目 “国家高速公路关 随着我国经济 的持续发展和产业调整步伐 的加快，城市机动车保有量不断增 联 网不停车收费和服务系统”、国家863 加 ，甚至呈爆炸型增长态势，导致停车 问题 日益突出，静态交通 问题 已成为当前城 课题 “分布式交通系统互操作技术”等。 市交通的热点问题之一。而利用停车诱导系统提高停车场及停车位的利用率，解决 局部地区停车难的问题是有效手段之一。 《停车诱导信息集》作为停车诱导信息采 集、处理、发布内容的推荐性国家标准 ，其出台将有利于规范我国停车诱导系统的 发展 ，为停车诱导信息采集、处理与发布系统的数据字典、数据管理、信息查询等 功能的设计及开发提供依据。 的申报之路更加复杂而漫长，申报渠道十分有限，申报流程 工具的使用方法，国际标准化组织发展战略及重要政策等。 不清晰，很多行业都对申报国际标准感到很陌生和困惑。不 但也应认识到 ，基于这种大型合作培训 的名额、机会有 过，该局面在逐步得到改善，2008年 12月 12日，国家标 限，广泛参与的概率不高，而且周期较长，建议政府能开发 准化管理委员会与国际标准化组织在京签署了 《国家标准化 有效的lT工具，高效地利用网络资源，加快信息流通的速 管理委员会 (SAC)与国际标准化组织 (1SO)合作培训备忘 度 ，将这种大型标准组织之间的合作培训与网络宣传 、网络 录 根据备忘录的安排，2009年至 2011年，国家标准委 培训、网络共享培训信息紧密结合，使最广大基层标准制定 将与 ISO中央秘书处合作，共同承担对我国lSO的技术委员 机构迅速受益，并能在较短的时间内培养一大批熟悉甚至精 会和分委员会主席、秘书，我国参与国际标准化活动的重点 通国际标准的人才。 田 专家和 ISO 中国国家委员会 的管理人员的培训。培训l的内容 作者单位 ：交通部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实 主要包括 申报和管理 国际标准制修订项 目的规定、程序和技 验室 巧，国际标准起草的原则、程序、要求 ，国际标准化组织 IT 收稿 日期：2008-12-22 忆noN2H化ALF2O0F0N9年o4．蔑2。009N(忑1鸯95)’总第95期 ·19· 本标；隹是国家基础研究项 目 《ITS标隹和检测技术》的一 表 1(续 ) 个子项 目，主要起草单位为交通部公路科学研究院。 11 运营者 12 车位状态 13 管理者 14 是否开放 本标准编制组于2004年成立并制定了标准方案；2005 15 管理人数 16 收费标准 17